Sinun on ehkä vaihdettava naarmuuntunut tai kaavittu napa, mikä voi johtua pysäköinnistä liian lähelle tai osumasta jalkakäytävään. Jos huomaat puuttuvan keskikupin, sinun on vaihdettava se. Saatat löytää netistä, rengasliikkeestä, jossa on pyöränsuojat, tai jälleenmyyjältä, josta ostit autosi, korvaavan nokkakannen, joka vastaa autosi muita napakuppeja.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Vaihda napakappaleet lukkomuttereilla
Vaihe 1. Vedä e-jarru ylös ja pysäköi auto tasaiselle ja tasaiselle paikalle
Olet aivan pyörien vieressä, joten varmista, että ne eivät voi rullata!
Vaihe 2. Löysää kääntämällä yksi mutteri vastapäivään korvakkeella
Mutterit ovat pieniä, kuusikulmaisia ruuveja, jotka pitävät renkaan autossa. Tämä voi viedä jonkin verran vaivaa, jos mutterit ovat tiukalla. Kun ne ovat irti, voit avata ne käsin. Jos sinulla on todella vaikeuksia, voit painaa jakoavainta jalalla saadaksesi ne todella irti.
Korva -avain näyttää lautasta, jossa on pyöreä reikä. Sen pitäisi olla tavaratilassa auton kanssa, mutta varmista, että sinulla on sellainen, jos et. Niitä tarvitaan myös renkaan vaihtamiseen
Vaihe 3. Irrota kolme lukkomutteria navan kannelta ja pidä kaksi mutteria renkaan vastakkaisilla puolilla
Mutterit pitävät sekä pyörän että napakappaleen kiinni, etkä halua koko pyörän irtoavan. Laita mutterit jonnekin turvalliseen paikkaan, jotta et menetä niitä.
Jos sinulla on yhteensä viisi mutteria, ota pois kaksi vierekkäistä ja yksi vastakkaisella puolella
Vaihe 4. Irrota muoviset aluslevyt muttereista
Nämä pitävät navat kiinni, eivät vain mutterit. Aseta ne syrjään turvalliseen paikkaan - tarvitset niitä.
Vaihe 5. Kiinnitä kolme mutteria ja kiristä ne kevyesti
Sinun ei tarvitse kiristää niitä kokonaan, vain kiristää kädet. Kiristä sitten kiintoavaimella ne vain neljänneskierroksen verran. Nämä kolme pitävät renkaan paikallaan, kun irrotat kaksi muuta aluslevyä.
Vaihe 6. Irrota napahattu irrottamalla kaksi muuta mutteria
Ilman aluslevyjä navan kannen pitäisi liukua heti pois.
Vaihe 7. Aseta uusi napakappale pulttien päälle ja vaihda kaksi mutteria
Renkaan venttiilin päälle tulee pieni aukko. Kohdista tämä, liu'uta sitten uusi napa ja kiristä kaksi mutteria. Kiristä ne nyt käsin - älä huolehdi täydestä kireydestä.
Vaihe 8. Irrota kolme ensimmäistä mutteria, aseta aluslevyt takaisin ja ruuvaa ne kiinni
Kiristä ne takaisin käsin niin, että rengas on jälleen siellä, mistä se alkoi. Voit myös liu'uttaa aluslevyt osan yli
Vaihe 9. Kiristä lukkomutterit sulkutangolla varmistaaksesi tiukan istuvuuden
Kiristä ne ensin käsin. Kiristä sitten ympyrässä ja kiristä niitä neljänneskierros kerrallaan, kunnes he eivät halua liikkua liikaa. Älä koskaan kiristä yhtä ruuvia kokonaan ennen kuin siirryt toisiin - tämä voi taivuttaa tai vääntää napakuppia.
Tapa 2/3: Vaihda napakappale ruuveilla
Vaihe 1. Aseta auto pysäköintialueelle tasaiselle alustalle ja vedä e-jarrua
Tämä on yksinkertainen ja helppo turvatoimenpide, jota ei pidä sivuuttaa. Älä työskentele pyörillä tai varovasti varmistaen, ettei auto voi liikkua.
Vaihe 2. Etsi irrotettavan navan kannen ruuvi
Jos se ei näy heti, se voi olla muovikappaleen alla. Irrota tämä pieni kansi varovasti ruuvitaltalla.
Vaihe 3. Irrota ruuvi ja poista vanha nokkakorkki
Aseta ruuvi turvalliseen paikkaan, jotta se ei vieri tai eksy.
Vaihe 4. Kiinnitä uusi napahattu pyörään ja kiinnitä ruuvi
Kierrä se käsin aloittaaksesi ja tartu sitten ruuvitalttaan.
Vaihe 5. Ruuvaa tiukasti kiinni ruuvitaltalla varoen kiristämästä ruuvia liikaa
Kiristä sitä tarpeeksi, jotta se ei liiku, mutta älä tunne, että sinun tarvitsee murtaa selkäsi kääntämällä sitä.
Tapa 3/3: Vaihda napakappale ilman ruuveja tai muttereita
Vaihe 1. Pysäköi auto tasaiselle alustalle ja vedä e-jarrua
Haluat olla 100% varma, että auto ei pysty liikkumaan ennen kuin aloitat työskentelyn.
Vaihe 2. Löysää sitä kiertämällä vanhan kannen reunan ympäri ruuvitaltalla
Käytä litteäpäistä ruuvimeisseliä ja vedä kevyesti tietyistä kohdista, kunnes tunnet korkin heiluvan löysästi.
- Jos jokin tuntuu rikkoutuvan tai napsahtavan, pysähdy ja siirry toiseen paikkaan.
- Saatat joutua löysäämään muutamia alueita saadaksesi sen pois.
Vaihe 3. Irrota navan suojus
Jatka uteliaisuutta päästäksesi irti vanhasta korkista.
Vaihe 4. Aseta uusi napahattu pyörään
Kohdista se vanhaan ja huomioi, missä pieni kokonaisuus tai leikkaus on venttiilin varrella.
Vaihe 5. Napauta reunaa kokonaan, kunnes se on kiinni
Se ei ole vielä turvallinen.
Vaihe 6. Lyö korvaketta kumivasaralla erittäin varovasti vanteen ympäri, jotta napakappale pysyy paikallaan
Napauta sitä kevyesti paikalleen ja työskentele täydellisesti vanteen ympäri. Sinun pitäisi täällä kevyt "napsauttaa", kun se tulee sisään.
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Vinkkejä
- Kun kiristät muttereita, älä kiristä niitä peräkkäin, vaan kiristä joka toinen, kunnes ne ovat kaikki tiukalla.
- Jos keskiökannen ruuvi puuttuu, irrota ruuvi jostakin muusta navan suojuksesta ja osta uusi laite- tai autoosaliikkeestä.
- Jos sinulla ei ole käsillä kumivasaraa, voit käyttää kumipohjaisen kengän pohjaa tai lyödä sitä voimakkaasti kädelläsi. Varo loukkaantumasta, jos käytät käsimenetelmää.
Varoitukset
- Ole varovainen, kun lyöt napakappaletta kumivasaralla, jotta et syöksy tai vahingoita uutta nokkakantta.
- Jos et pysty kiinnittämään napakappaletta oikein, voit menettää uuden keskiökannen ajon aikana.
