Jos sinusta tuntuu, että ajoneuvosi ajolaatu ei ole entisellään, on hyvä tietää iskunvaimentimien tarkistus. Se on melko yksinkertainen ja helppo tehdä. Ja se voi säästää sinut tarpeettomalta autotallikäynniltä tai päinvastoin osoittaa, että sinun on saatava auto ammattilaiselle.
Askeleet
Vaihe 1. Tarkkaile autoa edestä
Kun auto on tasaisella pinnalla, sen pitäisi näyttää täydeltä tasolta eli molemmat puolet ovat samalla korkeudella pinnasta.
-
Jos tiedät auton jousituksen tekniset tiedot, voit mitata korkeuden. Jos korkeus on vähimmäisvaatimusten alapuolella tai sen alapuolella, sinun on vietävä auto ammattilaisen arvioitavaksi ja korjattavaksi. "Minimissä" oleminen on juuri sitä. Se ei ole enää ihanteellisella tasolla, ja jotain on muuttunut.
Tarkista iskunvaimentimet Vaihe 1 Luettelomerkki 1
Vaihe 2. Paina auton etuosaa ja testaa heikkojen iskunvaimentimien varalta
Tämä ei ole tieteellinen testi ja on hieman subjektiivinen. Mutta siitä voi olla apua, kun sitä käytetään yhdessä muiden tarkastusten kanssa.
Seiso auton edessä ja aseta jalkasi varovasti puskuriin tai polvi pinnalle, joka ei kolhi tai taivuta; sen ei tarvitse olla keskipiste. Siirrä paino siihen pisteeseen ja paina auto alas. Poista sitten nopeasti jalka tai paino. Auton pitäisi pomppia ylös ja palata alkuperäiseen asentoonsa melko jäykästi ilman jatkuvaa pomppimista. Jos se pomppii useammin kuin pari kertaa, tämä on merkki siitä, että ehkä iskunvaimentimet ovat heikkoja
Vaihe 3. Tarkista tukijalat tai iskunvaimentimet silmämääräisesti
Etsi merkkejä nesteestä, joka on tai on kulkenut iskunvaimentimen alle. Jos niitä on, iskunvaimentimet voivat olla huonoja. Kun tiivisteet alkavat vuotaa, iskunvaimennin on tehoton.
Sinun on saatava auto autotalliin vahvistaaksesi havaintosi ja vaihtaaksesi iskunvaimentimet. Huomaa, että haluat saada vahvistuksen siitä, että havaitsemasi nestekaiteet ovat todellakin peräisin vuotavista iskunvaimentimien tiivisteistä. Se voi helposti olla vain jotain roiskunut tieltä
Vinkkejä
- Älä koskaan vaihda yhtä iskunvaimenninta. Ne on vaihdettava ainakin pareittain (molemmat edessä tai molemmat takana). Jos vaihdat OEM -iskunvaimentimet, suosittelemme vaihtamaan kaikki neljä. Jos toinen on huono, muut eivät ole kaukana.
- Ymmärrä, että iskunvaimentimien testaus on erittäin tärkeää. Tutkimukset osoittavat selvästi, että useimmat kuljettajat eivät ymmärrä, että iskunvaimentimen kunto on kriittinen ajoneuvon turvallisuuden kannalta. Mukavan ja miellyttävän ajokokemuksen tarjoaminen on itse asiassa iskunvaimentimen sivutuote, ei esine. Ajoneuvon hallinta ja muun jousituksen kulumisen vähentäminen ovat iskunvaimentimien ensisijaisia tehtäviä. Mukavuus ja käsiteltävyys johtuvat ajoneuvon ja sen koko jousitusjärjestelmän yleisestä suunnittelusta.
