Talvella ajaminen voi olla haastavampaa kaikilla autoilla, mukaan lukien hybridit, kuten Prius. Priusilla ei kuitenkaan ole niin vaikeaa ajaa lumessa ja jäässä kuin luulet.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Prius -laitteen valmistelu lumelle ja jäälle
Vaihe 1. Hanki paremmat talvirenkaat
Vaikka Prius liikkuu lumessa ja jäässä paremmin kuin jotkut ihmiset ajattelevat, on parempi idea vaihtaa vahvempiin talvirenkaisiin.
- Varmista myös, että kaikissa neljässä pyörässä on lumi- tai jäärenkaat. Jos ne ovat vain auton etuosassa, Prius saattaa ajaa paremmin, mutta sillä on silti ongelmia pysähtymisessä lumessa ja jäässä sekä hallinnan ylläpitämisessä näissä olosuhteissa.
- Priuksessa on alhaiset vierintävastusrenkaat. Tämä tarkoittaa, että niillä ei ole suurta pitoa etenkään lumessa, minkä vuoksi on tärkeää ostaa talvirenkaat.
- Vaihda talvirenkaat kesällä. Kuiva jalkakäytävä saa ne kulumaan nopeammin, koska niiden kumi on pehmeämpää kuin kesärenkaat.
Vaihe 2. Pidä renkaat paineena
Tämä saa heidät työskentelemään suurimmalla tehokkuudella. Se ei ole vain hyväksi taskukirjaasi ja ympäristölle, vaan myös parempi auton hallintaan lumessa ja jäässä.
- Kylmä ilma saa renkaat tyhjentymään, jolloin ilmamolekyylit supistuvat. Jos renkaita ei ole täytetty kunnolla, tämä vaikeuttaa auton liikkumista lisäämällä vierintävastusta.
- Talvirenkaat saattavat maksaa polttoainetehokkuutta, mutta ne tekevät autosta vakaamman, mikä on tärkeää, kun ajat lumessa tai jäässä. Renkaiden täyttäminen voi auttaa palauttamaan osan polttoainetehokkuudesta.
- Riittävä lumipito edellyttää renkaita, joiden kulutuspinta on vähintään 6/32 tuumaa. Täytä renkaat (tämä koskee kaikkina vuodenaikoina) renkaan kyljessä olevaan maksimiin-jätä huomiotta, mitä se lukee käsikirjassa tai kuljettajan ovessa.
Vaihe 3. Pakkaa hätäsarja
On tärkeää, että olet valmis kaikkeen, kun ulkona on jäistä ja lunta, etenkin pienemmässä autossa, kuten Prius.
- Sinun tulee pitää autossa lumi- ja jääkaavin, taskulamppu ja soihdut. Varmista, että olet pukeutunut kunnolla olosuhteisiin, mukaan lukien hattu, saappaat ja käsineet.
- Sinun tulisi myös varmistaa, että takalasin huurteen- ja huurteenpoisto toimii. Voit myös halutessasi sisällyttää pienen lapion autoon. Täytä autosi tasot. Talvella on todella tärkeää pitää auton nesteet täynnä.
- Osta laadukkaita raskaita lumi- ja jääpyyhkimiä. Se on ylimääräisen rahan arvoista varmistaaksesi, että sinulla ei ole tuulilasinpyyhkimiä niin himmeästi, etteivät ne voi siirtää raskasta lunta tuulilasista.
Menetelmä 2/3: Tiedä mitä odottaa lumessa ja jäässä
Vaihe 1. Odota vähemmän polttoainetehokkuutta
On vain tosiasia, että useimpien ajoneuvojen tehokkuus heikkenee yleensä talvikuukausina. Prius ei ole erilainen.
- Ongelmana on, että auton ilmastointijärjestelmän on toimittava jatkuvasti auton sisäosan lämmittämiseksi ja sulattamiseksi. Tämä pitää moottorin jatkuvassa liikkeessä
- Tämä puolestaan vähentää Priuksen polttoainetaloutta talvella, yleensä 34-42 mailia gallonaa kohti Gen. II Prius ja 38-46 mailia gallonaa kohti Gen III -mallissa. Joskus Priuksen kuljettajat huomaavat talvitehon heikkenemisen enemmän kuin muut kuljettajat, koska he keskittyvät enemmän kojelaudan moninäyttöruutuun, joka tarjoaa tällaisia tietoja.
- Jotkut sanovat, että kaasun mittarilukema putoaa 33 ja 40 mailin välillä gallonaa kohti 50 keskimääräisestä kesällä. Akun kapasiteetti heikkenee myös kylmällä säällä.
Vaihe 2. Ota talvi vastaan
Jotkut ihmiset ovat huolissaan siitä, että Prius ei pysty käsittelemään jäätä ja lunta ollenkaan, joten he välttävät sellaisen ostamista, jos he asuvat kylmemmässä ilmastossa. Se ei kuitenkaan pidä paikkaansa.
- Prius on etuvetoinen auto. Tämä tarkoittaa, että auton raskain osa on vetopyörillä, mikä antaa Priukselle paremman pidon lumessa ja jäässä kuin takapyörävetoinen auto.
- Lisäksi sähkömoottorit tarjoavat etua lumessa, koska ne jakavat vääntömomentin. Autossa on luistonestojärjestelmä, joka jarruttaa pyörivää pyörää.
- Jotkut ihmiset ajattelevat, että Prius ei ole hyvä lumessa, koska sen maavara on 5,25 tuumaa maanpinnan yläpuolella. Tämä on kuitenkin yleensä riittävästi vapaata tilaa teille, erityisesti kynnetyille teille. Auraamattomat tiet kovassa lumimyrskyssä ovat haaste kaikille autoille, ei vain hybrideille.
Vaihe 3. Pidä kaasusäiliö vähintään puoliksi täynnä
Yksinkertaiset vinkit, kuten säiliön tyhjentäminen melkein tyhjäksi, voivat helpottaa Priuksen ajamista talvella.
- Jos autossa on enemmän kaasua, sen pitäisi saada parempi pito. Tämä johtuu siitä, että kaasu lisää autolle painoa, mikä tekee siitä paremman ajon lumessa ja jäässä.
- Toinen melkein tyhjien kaasusäiliöiden ongelma on, että ne ovat alttiita kondensaatiolle. Tämä voi sitten muodostua säiliöön ja jäätyä polttoaineletkut. Tämä puolestaan voi estää auton käynnistymisen.
- Älä koskaan aja autoa suljetulla alueella, kuten autotallissa.
Tapa 3/3: Priuksen hallinnan parantaminen
Vaihe 1. Ota jarrutila käyttöön
Jos laitat auton ajoon ensin, muutat ajon dynamiikkaa. Tämä tekee Priusista paremman navigoinnin lumessa.
- Prius-liukumisenesto-ominaisuutta ei voi kytkeä pois päältä ajon aikana. Ota sen sijaan käyttöön jarrutustila. Toimi näin: Sammuta luistonesto väliaikaisesti. Käännä virta -avain asentoon 60 sekunnin kuluttua.
- Aseta vaihteisto pysäköintiin ja paina kaasupoljinta kahdesti ennen seisontajarrun kytkemistä. Paina nyt jarrupoljin alas. Aseta vaihteisto vapaa -asentoon ylittämällä käyttölaite.
- Paina kaasupoljinta kaksi kertaa. Paina kaasupoljinta kaksi kertaa vaihteiston ollessa pysäköitynä. Näet auton varoitusvilkkuman nestekidenäytössä. Paina nyt jarrupoljinta uudelleen. Käynnistä kääntämällä virtalukkoa. Käynnistä moottori. Varoitussymboli nestekidenäytössä todennäköisesti katoaa.
Vaihe 2. Poista lumi autosta
Varmista, että poistat lumen valoista, rekisterikilvistä ja jäähdyttimestä, johon se voi kerääntyä.
- Auto vaatii enemmän energiaa ylimääräisen painon siirtämiseksi. Yksi asia, joka kannattaa kuljettaa, on kuitenkin pieni pussi hiekkaa tai kissanhiekkaa, jotta pääset ulos, jos jäät jumiin lumeen.
- Jos puhdistat Priuksen sisätilan, parannat myös sen tehokkuutta. Mitä kevyempi sen parempi.
- Ainoa ylimääräinen paino, jota kannattaa kantaa, on hätäpakkaus.
Vaihe 3. Aja paremmin
Anna itsellesi enemmän tilaa. Priuksella ajaminen lumessa ja jäässä ei koske vain itse autoa. Se koskee myös kuljettajaa.
- Talvella anna itsellesi enemmän tilaa edessäsi olevan auton väliin. Pohjimmiltaan sinun pitäisi kaksinkertaistaa tila, jonka jätät kesällä.
- Jokaista 10 mailia tunnissa (16 km / h) ajaessasi sinun tulee antaa tilaa neljälle autopituudelle. Joten jos ajat 30 mailia tunnissa, jätä 12 auton pituutta Priuksen ja edessäsi olevan auton väliin.
- Ole erittäin tarkkaavainen, jotta voit navigoida liukkailla mutkilla ja havaita pysäytysmerkkejä ja -valoja. Jos jarrut alkavat lukkiutua, älä lyö jarrujasi. Sen sijaan irrota jalka kaasupolkimelta ja anna auton hidastua itsestään. Älä aja liian nopeasti olosuhteisiin! Älä aja normaalilla nopeudella.
Vaihe 4. Älä käytä vakionopeudensäädintä jäisellä pinnalla
Käytä turvavyötä aina. Jos jäät jumiin, pysy ajoneuvosi kanssa, jotta ihmiset löytävät sinut ja sinulla on suojaa. Älä kävele kovassa myrskyssä.
- Käytä pieniä, hitaita liikkeitä ja jarruta kevyesti. Paina tasaisesti ja kevyesti kaasua.
- Hidasta. Aja puolustavasti. Varmista, että akku on hyvä. Lämmitä moottori tehokkuuden parantamiseksi. Kaikki nämä vinkit voivat auttaa Priusta navigoimaan jäällä ja lumella turvallisemmin.
- Varmista, että sinulla on riittävästi jäätymisenesto- ja tuulilasinpyyhkijänestettä. Sinun täytyy tulla valmistautuneeksi, kun on talvi.
Vinkkejä
- Jos ajat autoa lumessa, puhdista lumi tai kaikki, mikä saattaa estää auton valoja.
- Varmista myös, että rekisterikilvet eivät ole lumen peitossa auton etu- ja takaosassa.
- Jotkut uskovat, että Prius -luistonestojärjestelmä on suunnitteluvirhe, jonka vuoksi se toimii vähemmän liukkaissa olosuhteissa, mutta Toyota on kiistänyt sen olevan turvallisuusongelma ja sanonut, että se voi vaikuttaa esityksen suorituskykyyn.
