Kuvittele tämä: olet seitsemän mailin päässä 15 mailin pyöräretkestä erämaan läpi, kun osut vanhaan, ruosteiseen naulaan ja puhallat eturenkaan. Mitä teet - kävelet aina polun alkuun ja lähdet kotiin tai korjaat pisteen ja lopetat kuin mestari? Jos tiedät kuinka tunnistaa ja korjata reikiä polkupyöräsi sisäputkessa ja otat varovaisuuden kantaaksesi yksinkertaisen laastaripakkauksen mukanasi aina, kun lähdet vakavalle pyöräretkelle, sinulla on ylellisyys tehdä tämä valinta (eikä tehdä se sinulle).
Askeleet
Osa 1/3: Punktion löytäminen
Vaihe 1. Irrota pyörä pyörästä
Ensimmäinen asia, joka sinun on tehtävä tasaiselle puolelle, on poistaa kyseinen pyörä. Tarkista pyörän sivu pinnojen keskellä. Jos sinulla on pikalukitus (joka näyttää pieneltä vivulta), käännä se ympäri ja pyöritä sitä vastapäivään löysäämiseksi. Jos toisaalta näet mutterin, tarvitset avaimen löysäämään sitä. Irrota tämän jälkeen jarrut, siirrä jarrupalat pois tieltä ja irrota pyörä.
-
Jos olet tekemisissä takalevyn kanssa, sinulla on myös ketju ja hammaspyörät. Löysää ketjua vaihtamalla pienimpään vaihteistoon. Löysää pikalukitus tai kierrä mutteri, joka pitää pyörän paikallaan normaalisti. Käytä tarvittaessa käsiäsi vetäessäsi takavaihtajaa ("käsivarsia", jonka läpi ketju kulkee, sisältäen pienet hihnapyörät) ja/tai ohjaa ketjua tieltä, kun irrotat pyörän.
Polkupyörän putken kiinnittäminen Vaihe 1 Luoti 1
Vaihe 2. Irrota rengas vipuilla
Kun litteä pyörä on poistettu, ota ulompi rengas pois. Tätä varten voi olla hyödyllistä käyttää tukevaa, ei-metallista utelintyökalua. Pyöräkaupat myyvät tähän tarkoitukseen pieniä, erityisesti suunniteltuja työkaluja, joita kutsutaan rengasvipuiksi. Käytät rengasvipua tai muuta työkalua, varo puristamasta putkea ja aiheuta lisävaurioita, kun työskentelet renkaan ulkopuolella. Voit jättää renkaan yhden huulen pyörän vanteen päälle, kun olet valmis, jotta asennus olisi helpompaa.
Vältä ruuvimeisselien ja voiveitsien käyttöä renkaan irrottamiseen. Nämä voivat vahingoittaa vannetta ja jopa puhkaista renkaan
Vaihe 3. Etsi reikä, joka aiheuttaa vuodon
Kun rengas on poistettu, vedä litteä putki ulos renkaasta ja tarkista pistokohta. Tämä voidaan tehdä useilla tavoilla - muutamia on lueteltu alla:
-
Täytä putki 3-4 kertaa sen normaalikokoon nähden ja tarkista silmämääräisesti kumin pinta reikien varalta
Polkupyörän putken kiinnittäminen Vaihe 3 Luoti 1 -
Kuuntele mahdollisia suhisevia ääniä
Kiinnitä polkupyörän putki Vaihe 3 Luoti 2 -
Tunne ilmavirroista
Kiinnitä polkupyörän putki Vaihe 3 Luoti 3 -
Putki putkeen vesisäiliöön ja kuplien etsiminen
Kiinnitä polkupyörän putki Vaihe 3 Luoti 4
Vaihe 4. Merkitse reikä putkeen
Litteät renkaat voivat olla yllättävän pieniä. Kun olet löytänyt sellaisen, et halua menettää sitä! Tee liitukappaleella "+" tai "x", joka leikkaa pisteen kohdasta. Jos käytät liima-laastaria, tee merkistäsi suuri, jotta näet sen vielä liiman levittämisen jälkeen.
Jos laastaripakkauksessa ei ole liitua, kuulakärkikynä tai muu kirjoitusväline sopii. Liitu tai hopeanvärinen terä on kuitenkin parempi, koska se on helpompi nähdä mustalla kumilla kuin sininen tai musta kynä
Osa 2/3: Reiän paikkaaminen
Vaihe 1. Poista kaikki vieraat esineet reiästä
Kun olet löytänyt reiän, tarkista huolellisesti, johtuiko se vieraasta esineestä (kuten esimerkiksi lasinsirpaleesta, terävästä kalliosta tms.) Tai jos se oli litteä (joka aiheuttaa puhkeamisen) joka näyttää käärmeen puremalta, mutta ei jätä vieraita esineitä). Tarkista renkaan sisäreunat huolellisesti ulkonevien esineiden varalta ja poista ne, jos löydät niitä. Et halua, että sama esine, joka aiheutti litteän, puhkaisi renkaan uudelleen, koska et nähnyt sitä.
Vaihe 2. Hio reiän ympärille tarvittaessa
Erilaiset laastarit toimivat eri tavoilla - jotkut vaativat liimaa, toiset eivät ja jotkut hiomista, kun taas toiset voivat tarttua sisäputken sileään kumiin ilman ongelmia. Tutustu laastarisarjan mukana toimitettuihin ohjeisiin. Jos sinut ohjataan hiekkaan, käytä pientä neliötä hiekkapaperia karkeuttaaksesi reiän ympärillä olevan alueen noin yhtä leveäksi kuin käytettävä laastari. Kumin tekeminen hieman vähemmän sileäksi voi parantaa tietyntyyppisten liimojen tarttumisvoimaa.
Jos et ole varma hioessasi vai ei, kevyt hionta ei todennäköisesti vahingoita useimpien laastareiden kykyä tarttua putkeen, joten kannattaa hioa joka tapauksessa
Vaihe 3. Kiinnitä laastari
Kiinnitä sitten laastari lävistysreiän päälle annettujen ohjeiden mukaisesti. Jotkut laastarit vaativat liimaa, kun taas toiset voivat tarttua renkaaseen itsestään - vaikka jälkimmäiset ovat kätevämpiä, ne voivat joskus olla vähemmän luotettavia. Yleiset ohjeet molemmille laastarityypeille ovat alla. Jos laastarin mukana toimitetut ohjeet poikkeavat näistä, noudata ohjeita näiden ohjeiden sijasta.
-
Liimalaastarit: Levitä liimaa tai kumisementtiä putkeen reikäreiän ympärille, odota liiman kovettumista (monien liimojen on kuivuttava, kunnes ne eivät enää ole tahmeita - lisätietoja on mukana toimitetuissa ohjeissa). Aseta lopuksi laastari enimmäkseen kuivan liiman päälle ja pidä lujasti paikallaan muutaman minuutin ajan, kunnes se on tiivistänyt vuodon. Liiman kuivuminen voi kestää noin 24 tuntia, mutta se voi olla tarpeeksi kuiva käyttääksesi pyörää noin 5 minuutissa.
Polkupyörän putken kiinnittäminen Vaihe 7 Luoti 1 -
Ei-liima-laastarit (joita kutsutaan joskus "itseliimautuviksi" laastareiksi): Poista laastari sen kääreestä ja aseta laastari hiotun piston päälle tarran tavoin. Kiinnitä painamalla lujasti alas ja odota tarvittaessa, kunnes se kuivuu ennen ajoa. Muista, että nämä laastarit eivät ehkä toimi yhtä hyvin kuin liimatyyppi.
Kiinnitä polkupyörän putki Vaihe 7 Luoti 2
Vaihe 4. Tiedä, milloin putken vaihtaminen on fiksumpi valinta
Tilanteissa, joissa putki on vakavasti vaurioitunut, voit välttää laastarin tuhlaamisen vaihtamalla sen sijaan koko putken. Putket, joissa on vakavia vaurioita, eivät välttämättä pysy täytettynä tarpeeksi kauan laastarin kanssa, jotta sen käyttäminen kannattaa, mikä tekee täydestä vaihdosta paremman valinnan. Onneksi, jos saat käsiisi uuden putken, vanhan vaihtaminen ei ole vaikeaa. Alla on tiettyjä putkivaurioita, jotka voivat olla merkki siitä, että on parempi luopua laastarista:
- Useita reikiä, erityisesti vanteen varrella, kuten käärmeenpurentareikiä
- Suuret kyyneleet (jos reikä on 1⁄4 (0,64 cm) tai suurempi, sitä ei voi korjata)
- Ilma vuotaa myös laastarin kiinnittämisen jälkeen, esimerkiksi venttiilin varresta (venttiilivarret eivät voi paikata, joten tämä vaatii uuden putken)
Osa 3/3: Pyörän asettaminen takaisin yhteen
Vaihe 1. Vaihda letku renkaaseen
Kun laastari on saanut kiinnittyä, tunne renkaan sisäpuolelta varovasti mahdolliset ulkonevat esineet, kuten metallilanka, joka on saattanut aiheuttaa puhkeamisen. Ota korjattu putki ja aseta se varovasti renkaan onttoon sisäosaan. Tämä on yleensä helpointa, jos täytät putken hieman ja liu'utat ensin toisen puolen sisään, sitten loput tarpeen mukaan. Kun olet valmis, tarkista vielä kerran, ettei mikään putkista ole riippuvainen renkaasta.
-
Varmista, että täyttöventtiili osoittaa sisäänpäin (pois renkaasta), kun asetat putken renkaaseen, jotta voit lopulta täyttää putken.
Polkupyörän putken kiinnittäminen Vaihe 9 Luoti 1
Vaihe 2. Työnnä rengas ja putki takaisin pyörään
Liu'uta seuraavaksi peukalolla rengas (joka sisältää osittain täytetyn putken) takaisin pyörälle. Paina renkaan ulkohuulet pyörän metallisen huulen päälle niin, että ne "lukittuvat" tukevasti paikalleen varoen puristamasta rengasta ja vanteen välistä putkea. Saatat joutua käyttämään rengasvipua tai utelintyökalua auttamaan sinua renkaan viimeisessä osassa, mikä voi usein olla hankalaa päästä pyörän reunan yli.
- Huomaa, että joidenkin huippuluokan pyöränrenkaiden on tarkoitus kääntyä vain yhteen suuntaan. Tässä tapauksessa haluttu pyörimissuunta ilmoitetaan yleensä pienillä nuolilla renkaiden seinillä. Älä asenna rengasta taaksepäin! Tämä voi heikentää pyörän suorituskykyä ja aiheuttaa renkaan väärän kulumisen.
- Muista ottaa venttiilin kansi pois, kun vaihdat pyörän putken. Kannettoman täyttöventtiilin tulee liukua pyörän ympyränmuotoisen reiän läpi, jotta siihen pääsee helposti pumppaamaan.
Vaihe 3. Tarkista helmi ja pumppaa putkea vähitellen, jotta letku ja rengas laskeutuvat
Varmista, että putki ei tartu renkaan ja vanteen väliin, ennen kuin aloitat pumppaamisen, tai putki saattaa räjähtää. Tartu seuraavaksi automaattiseen tai käsikäyttöiseen pumppuun ja ala laittaa ilmaa renkaaseesi. Siirry vähitellen, jotta letku siirtyy ja asettuu renkaan sisään sen laajentuessa. Kun rengas on täysin täytetty, anna sen puristaa, anna pyörän istua muutaman minuutin ajan ja purista rengasta uudelleen. Jos se tuntuu yhtä lujalta toisella kerralla kuin ensimmäisellä kerralla, olet valmis ajamaan!
Jos olet huolissasi siitä, että putki asettuu väärin putkeen, täytä se vapaasti ennen renkaan asentamista uudelleen pyörään. Huomaa kuitenkin, että tämä voi tehdä renkaasta hankalamman palata
Vaihe 4. Vaihda pyörän pyörä
Olet melkein valmis - sinun tarvitsee vain liu'uttaa pyörä takaisin pyörälle, kiinnittää pikalukitus tai ruuvata pyörän mutteri kiinni, kytkeä jarrut uudelleen ja olet valmis menemään (ellet Olen työskennellyt takapyörän kanssa, jolloin sinun on myös kierrettävä ketju varovasti uudelleen hammaspyörien ympäri). Taputtele varovasti, kunnes tunnet olosi varmaksi, että laastari ei halkeile heti, ja jatka sitten ratsastusta normaalisti!
Vaihe 5. Harkitse uuden putken ostamista, kun voit
Sisäiset putkilaastarit, vaikka ne ovat käteviä, eivät välttämättä ole tarkoitettu kestämään sinua ikuisesti. Nämä laastarit auttavat sinua pääsemään ulos metsästä, kun rengas puhaltaa ja sinulla ei ole vaihtoa, mutta ne eivät tarjoa hyvää pitkän aikavälin ratkaisua puhkeaneelle sisäputkelle. Vaikka laadukkaat laastarit voivat lähestyä upouuden sisäputken luotettavuutta, toiset voivat vuotaa hetkeksi heti laastarin jälkeen tai ne voivat tarjota vain väliaikaisen suojan. Todellista vaihtoa ei voi korvata, joten sinun kannattaa ainakin ostaa uusi sisäputki, kun sinulla on tilaisuus, jotta voit saada sen kätevästi, jos kärsit toisesta asunnosta lähitulevaisuudessa.
Vinkkejä
- Liimattomat laastarit toimivat yleensä lyhyen ajan, kunnes reikäilma onnistuu ohittamaan laastarin itse. Liimatut laastarit kuitenkin sitovat laastarin kemiallisesti putkeen välttäen tämän tilanteen.
- Laastarisarjan mukana tuleva liima on iholle turvallinen, älä pelkää koskettaa sitä.
- Joidenkin sisäputkien sisällä on neste, joka täyttää piston ja korjaa piston automaattisesti. Joskus tämä ei toimi. Yksi asia, jonka voit tehdä, on poistaa sisäputki ja täyttää se riittävällä ilmalla, jotta neste tulee ulos. Jos näin ei tapahdu, voit puhdistaa lian puhkeamisen, jolloin nestettä voi tulla ulos. Jos näin käy, aseta sisäputki takaisin paikalleen ja täytä se ja aja eteenpäin. Jos nestettä ei ole havaittavissa, voi olla aika hankkia uusi tai korjata se tavalliseen tapaan. Muista, että tiivistysainetta sisältävän putken paikkaaminen on vaikeaa, eivätkä laastarit välttämättä pysy paikoillaan.
