Kierroslukumittaria käytetään osoittamaan auton moottorin suorittamia kierroksia minuutissa. Useimmissa autoissa, joissa on automaattivaihteisto, ei ole kierroslukumittaria, koska kierroslukumittaria käytetään useimmiten osoittamaan visuaalisesti, milloin on aika vaihtaa. Jos autossasi ei ole sellaista, se on hyvä tapa pitää silmällä moottorin nopeutta. Katso lisätietoja kohdasta Vaihe 1.
Askeleet
Osa 1/2: Aloittaminen
Vaihe 1. Hanki kierroslukumittari ja jatkosliittimet
Voit joko ostaa uuden kierroslukumittarin, joka yleensä maksaa jonnekin 30–50 dollaria, tai pelastaa vanhan suhteellisen halvalla ja asentaa sen autoosi.
Ainoa muu erikoistarvike, jonka tarvitset työn suorittamiseen, on paketti pikaliitosliittimiä, jotka ovat yleensä vain muutaman dollarin arvoisia autokaupassa. Johdot ovat yleensä noin 16-18 gauge, joten hanki sopivan kokoiset liittimet
Vaihe 2. Säädä kierroslukumittari moottorin sylinterien lukumäärän mukaan
Uudet kierroslukumittarit voidaan asettaa toimimaan 4-, 6- tai 8-sylinterisissä moottoreissa irrottamalla kierroslukumittarin takakansi ja paljastamalla sylinterin säätökytkimet.
- Aseta sylinterikytkimet moottorin sylinterien lukumäärän mukaan. Aseta kierroslukumittarin päätykansi varovasti paikalleen, jotta vältyt minkään sisäisen kierroslukumittarin johtimen puristumiselta. Kiinnitä päätykansi tarvittaessa ruuvimeisselillä.
- Yleensä on kaksi kytkintä-1 ja 2. Suurimman osan ajasta molempien kytkimien tulee olla alhaalla 4-sylinterisessä moottorissa, kun taas molempien tulee olla 8-sylinterisessä. 6 -sylinterisessä moottorissa suurimman osan ajasta 2 -kytkimen tulee olla ylhäällä ja 1 -asennon alhaalla. Jos saat uuden kierroslukumittarin, lue ohjeet varmistaaksesi.
Vaihe 3. Etsi lähtöjohto jakelijaltasi
Moottorista riippuen vaihteeseen voi olla vakiovirtajohdin ja pulssilanka, samoin kuin lisäjohdot sytytystä, valoja ja muita komponentteja varten. On tärkeää varmistaa, että sinulla on oikea kierroslukumittarin johto, mikä tarkoittaa, että sinun on ehkä käytettävä kierroslukumittaria käyttävää yleismittaria testataksesi johdot oikein, ja tutustu moottorin kauppaoppaaseen.
On myös tärkeää huomata, että jotkut uudet kierroslukumittarit eivät ole yhteensopivia kiinteän ytimen sytytystulpan johtojen kanssa ja voivat olla vaarallisia liittää noudattamatta tachin asianmukaisia asennusohjeita
Vaihe 4. Testaa yhteys
Ennen kuin asennat sen ohjauspylvääseen, on hyvä kytkeä johdotus ja testata sitä moottorin kierroksen aikana varmistaaksesi, että se toimii. Et halua porata reikiä ohjauspylvääseesi ennen kuin olet varma, että johdotus on selvitetty. Kun olet kytkenyt sen jakelijan oikeisiin johtimiin ja maadoitanut sen oikein, sen pitäisi antaa tarkat lukemat kierrosluvuista moottorin kierrosluvun aikana.
- Maadoita kierroslukumittari. Kiinnitä kierroslukumittarin maadoitusjohto auton moottorin maahan. Tämän ei tarvitse olla suoraan akussa. Suuri osa auton rungosta on maadoitettu akkuun tukevilla johtimilla. Etsi nämä johdot löytääksesi sopiva kiinnityspiste.
- Kiinnitä kierroslukumittarin noutolanka. Kierroslukumittarin johto on syötettävä matkustamon läpiviennin läpi, jotta se pääsee moottoritilaan. Tämä kiinnityskohta vaihtelee moottorikohtaisesti.
Osa 2/2: Kierroslukumittarin asentaminen
Vaihe 1. Valitse kierroslukumittarin asennuspaikka
Useimmissa autoissa ei ole kojelaudassa olevaa asennuspaikkaa, joten yleensä on parasta asentaa tach ohjauspylvääseen.
-
Poraa ohjauspylvääseen reikiä ja käytä kierroslukumittarin mukana toimitettua kiinnityskulmaa tai omaa laitettasi. Asennusohjeet toimitetaan tyypillisesti uusilla kierroslukumittareilla ja tarvittavilla osilla.
Kierroslukumittarin asentaminen Vaihe 5 Luettelo 1 -
Kiinnitä kierroslukumittari ohjauspylvääseen. Valmista tai löydä turvallinen kiinnike, joka tukee kierroslukumittarin kiinnityskohtia. Kiinnitä pidike ohjauspylvääseen. Yksinkertainen U -kiinnike riittää tähän.
Asenna kierroslukumittari Vaihe 5 Luettelo 2
Vaihe 2. Asenna kierroslukumittari
Käytä virtaa kierroslukumittariin liittämällä kierroslukumittarin virransyöttöjohto auton 12 voltin kojelaudan valaisimeen.
Anna virtaa kierroslukumittarin taustavalolle. Paikanna 12 voltin kytketyn kojelaudan valaisinsyöttö auton sulakekotelon kojelautaan. Kiinnitä kierroslukumittarin taustavalon johto
Vaihe 3. Asenna läpivienti palomuuriin
On hyvä idea asentaa kumitiiviste paikkaan, jossa johdot kulkevat palomuurin läpi osana asennustasi. Jos johdot hankaavat paljaaa metallia, se voi aiheuttaa palovaaran tai ainakin oikosulun. On parasta olla turvallisella puolella ja tehdä läpivienti, joka maksaa vain muutaman dollarin ja kestää vain muutaman minuutin.
Vaihe 4. Aseta kierroslukumittarin vaihdevalo tarvittaessa
Tämä valo muistuttaa sinua siitä, että on suositeltavaa vaihtaa vaihteita nykyisellä kierrosluvulla. Kaikissa kierroslukumittarissa ei ole vaihtovalotoimintoa. Jos valitsemasi kierroslukumittari toimii, aseta vaihdovalo oikein asennusohjeiden mukaisesti. Vaihtovaloa ei voi asettaa, jos moottori on käynnissä.
