Hälytyksen laukaisun oireita voivat olla: vilkkuvat ajovalot, äänimerkki ja moottori ei pyöri, kun avainta käännetään. Tämä voi olla korvaamatonta estäessäsi jotakuta varastamasta autosi, mutta voi myös olla erittäin stressaavaa, jos hälytys laukaistaan väärin. Joskus hälytysjärjestelmässä on toimintahäiriö eikä se sammu.
Askeleet
Tapa 1 /3: Mattohälytinjärjestelmän nollaaminen valet -kytkimellä
Vaihe 1. Tunnista valet -kytkin
Valet -kytkin on joko vaihtokytkin tai painike, joka kytkee kaikki hälytystoiminnot pois päältä, paitsi paniikkikauko- ja oven lukitustoiminnot. Tällöin kauko -ohjainta ei tarvitse luovuttaa autotallimiehille ja -palvelijoille, jolloin kytkimelle annetaan nimi. Yleensä tämä kytkin sijaitsee jossain viivan alla, ehkä vasemmassa potkuripaneelissa.
- Valet -kytkin on vakiolaite, jossa on useimmat tehtaan ja jälkimarkkinoiden hälytysjärjestelmät.
- Pysäköintikytkimen käyttämisen pitäisi toimia hälytyksen nollaamiseksi.
- Hälytyksen tulee olla sammutettuna niin kauan kuin olet valet -tilassa. Huomaa, että tämä poistaa hälytysjärjestelmän käytöstä, mikä tarkoittaa, että autosi on suojaamaton, jos käytät sitä pitkäaikaisena ratkaisuna.
Vaihe 2. Käännä virta -avain on -asentoon
Autoa ei tarvitse käynnistää. Itse asiassa saatat huomata, että et voi käynnistää autoa, jos yrität.
Vaihe 3. Vaihda kytkin tai paina painiketta
Tämä aktivoi valet -ohituksen. Hälytys on nyt poistettava käytöstä.
Tapa 2/3: Mattohälytinjärjestelmän nollaaminen auton akulla
Vaihe 1. Paikanna akku
Yleensä akku sijaitsee konepellin alla tai tavaratilassa. Joskus sitä löytyy muualtakin, kuten takaistuimen alta.
Vaihe 2. Irrota akun maadoituskaapeli
Tämä katkaisee virran koko autosta. Maadoitus on kaapeli, joka on kytketty akun negatiiviseen napaan ja on yleensä musta.
Vaihe 3. Lukitse kaikki ovet manuaalisesti
Lukitse kaikki matkustajien ovet ajoneuvon sisältä ja kuljettajan ovi ulkopuolelta avaimella (et voi käyttää kauko -ohjainta).
Vaihe 4. Avaa konepelti
Tämä on tarpeen vain, jos akku on konepellin alla.
Vaihe 5. Etsi liesituulettimen asennon tunnistuskytkin
Sinun on pidettävä tätä painettuna, kun liität akun. Huomaa, että hälytyksessäsi ei ehkä ole konepellin asennon tunnistinta. Ilmaisin näyttää mäntäkytkimeltä, joka osoittaa ylöspäin. Se painetaan alas, kun liesituuletin suljetaan. Mäntä on yleensä suljettu kumisaappaan.
Jos akku ei ole konepellin alla, konepellin ei tarvitse olla auki ja konepellin asennon tunnistinta painettava manuaalisesti. Voit yksinkertaisesti sulkea hupun
Vaihe 6. Liitä akun maadoituskaapeli uudelleen
Tämä palauttaa ajoneuvon virran, kun kaikki ovet on lukittu, tavaratila lukittu ja konepellin asennon kytkin painettuna. Kun kaikki on suljettu ja lukittu, se ilmoittaa hälytyksellesi, ettei tunkeutumisia ole tapahtunut, ja tämän pitäisi nollata hälytys.
- Jos kaikki on hyvin, äänitorvi on hiljaa ja ajovalot lakkaavat vilkkumasta.
- Auto on valmis käynnistymään.
Menetelmä 3/3: Palautus "Odota se" -menetelmällä
Vaihe 1. Istu kuljettajan istuimelle
Ole kärsivällinen ja hälytys nollautuu itsestään.
Vaihe 2. Odota, että hälytys nollautuu
Kun hälytys on kuitattu, se on edelleen viritetty, mutta sitä ei aktivoida.
Vaihe 3. Käännä avain “on” -asentoon
Tämä kytkee hälytyksen pois päältä ja nollaa sen tehokkaasti.
