Kuvittele poistuvasi moottoritieltä luiskalla ja aloita jarrutus. Valitettavasti mitään ei tapahdu. Tietysti sydämesi alkaa lyödä liian nopeasti, mutta yritä olla paniikissa. Hengitä muutaman kerran syvään ja yritä hidastaa moottoria moottorisi avulla. Jos tämä ei toimi, saatat joutua käyttämään kitkaa, kuten suojakaiteen, hidastamaan autoa.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Vaihto alas pysäytykseen
Vaihe 1. Kytke varoitusvalot päälle varoittaaksesi muita kuljettajia
Vaikka he eivät ehkä pysty selvittämään ongelmaa, varoitusvalot kehottavat muita kuljettajia jatkamaan varovaisuutta ja kiinnittämään huomiota siihen, mitä ajoneuvosi tekee. Varoitusvalopainikkeen pitäisi olla jossain kojelaudassa, ja sen symboli on oranssi kolmio oranssin kolmion sisällä.
Vaihe 2. Ota jalka pois kaasulta ja/tai sammuta vakionopeudensäädin
Kaasun nostaminen alkaa hidastaa autoa vain kitkan ja painovoiman vuoksi. Myös vakionopeudensäätimen pitäisi sammua heti, kun kosket jarrua tai kytkintä, mutta varmuuden vuoksi muista sammuttaa se manuaalisesti.
Vaihe 3. Vaihda pienemmälle vaihteelle
Jos ajat käsikirjaa, paina kytkintä ja vaihda seuraavaan vaihteeseen. Tämä alkaa hidastaa autoa. Jatka vaihtamista alaspäin, kun tunnet auton hidastuvan. Jos käytät automaattivaihteistoa, vaihda vaihdevalitsimella toiseen. Siirry sitten ensimmäiseen (myös joskus merkitty "L" tai "alempi").
- Vaikka saatat tuntea paniikkia, sinun ei tarvitse vaihtaa alaspäin kerralla. Anna auton hidastua luonnollisesti, jos et ole vaarassa osua johonkin.
- Useimmissa automaateissa on toinen ja ensimmäinen vaihde vaihteenvalitsimessa.
- Jos sinulla on napautus vaihtaa, vaihda manuaaliseen "M" -tilaan (yleensä konsolin vaihtokoneiden "Drive" -aseman oikealle tai vasemmalle puolelle tai kolonninvaihtokoneiden alavaihteelle) ja paina miinuspainiketta vaihtaaksesi alaspäin. Jos et voi mennä suoraan alimmalle alueelle, yritä siirtyä asteittain alaspäin.
Vaihe 4. Vedä tien sivulle
Etsi paikka poistua tieltä. Haluat aiheuttaa mahdollisimman vähän vahinkoa sinulle ja muille ajoneuvoille, joten poistu pääkadulta, jos mahdollista. Jos olet moottoritiellä, poistu siitä, jos voit.
Jos et pääse pois moottoritieltä, käytä olkapäätä
Vaihe 5. Yritä pysäyttää pumppaamalla jarrut
Kun jarrut eivät toimi, ne usein epäonnistuvat vain osittain. Sinulla voi silti olla jarrut paikallaan, ja jarrujen pumppaus voi riittää hidastamaan sinut kokonaan. Kun olet pumpannut muutaman kerran, paina jarrut pohjaan asti nähdäksesi, onko paineita jäljellä.
Pumppaa nopeasti kitkan lisäämiseksi
ASIANTUNTIJAN VINKKI
Tom Eisenberg
Car Mechanic Tom Eisenberg is the Owner and General Manager of West Coast Tires & Service in Los Angeles, California, a family-owned AAA-approved and certified auto shop. Tom has over 10 years of experience in the auto industry. Modern Tire Dealer Magazine voted his shop one of the Best 10 Operations in the Country.
Tom Eisenberg
Car Mechanic
Did You Know?
Over time, air can get into your car's brake lines. This can be dangerous, so you should get your brakes checked by a mechanic every year to make sure they're up to standards.
Vaihe 6. Kokeile hätäjarrua (seisontajarru) pienemmillä nopeuksilla
Jos et silti pysähdy, vedä hätäjarru ylös. Se on yleensä suuri vipu, joka on kuljettajan istuimen vieressä useimmissa autoissa, vaikka joissakin se voi olla poljin, jota painat. Hätäjarru saattaa toimia edelleen, vaikka muut jarrut eivät toimi.
- Vedä seisontajarrua hitaasti pitäen vapautuspainiketta painettuna samalla tavalla kuin jos autossasi on. Jos vedät sitä liian nopeasti, pyörät voivat lukkiutua. Jos sinulla on sähköinen seisontajarru, ne voivat lukittua joka tapauksessa.
- On hyvä idea hidastaa autoa ennen hätäjarrun vetämistä. Jos renkaat lukkiutuvat, voit luistella suurilla nopeuksilla.
- Jos tunnet tai kuulet renkaiden lukkiutuvan, vapauta pieni paine jarrusovelluksesta ja pidä sitä siellä.
Tapa 2/2: Auton hidastaminen muilla tavoilla
Vaihe 1. Avaa autosi ilmankestävyys avaamalla ikkunat
Tämä toiminto ei pysäytä autoa itsestään. Se voi kuitenkin auttaa hidastamaan sinua hieman. Lisäksi sen avulla voit huutaa muille matkustajille ja kuljettajille tarpeen mukaan.
Rullaa kaikki ikkunat alas niin paljon kuin voit
Vaihe 2. Käännä mäkeä ylös hidastaaksesi vauhtia
Jos voit, etsi tie, joka menee ylämäkeen, vaikka se olisi vain hieman. Jos autosi ei jarruta, kaltevuus voi hidastaa sitä tarpeeksi pysähtyäkseen. Esimerkiksi rampin nousu voi hidastaa vauhtia, mutta muista pysyä poissa muiden autojen tieltä, jos mahdollista.
Älä kuitenkaan yritä muuttua ylämäkeen ajotielle, koska et ehkä pysähdy ennen kuin osut rakennuksiin
Vaihe 3. Käännä avain "off" -asentoon, jos et voi pysäyttää
Jos muut menetelmät epäonnistuvat, moottorin sammuttaminen voi ainakin vähentää nopeutta. Odota, kunnes olet hidastanut vauhtia niin paljon kuin mahdollista, ennen kuin yrität tätä menetelmää, sillä moottorin äkillinen sammuttaminen voi saada sinut vääntymään. Se voi kuitenkin vahingoittaa moottoriasi, joten jätä tämä viimeiseksi keinoksi.
Älä kuitenkaan käännä moottoria "lukkoon", sillä se lukitsee myös pyörän. Sinun on silti kyettävä ohjaamaan
Vaihe 4. Vedä autosi viimeisenä keinona
Jos et ehdottomasti voi pysäyttää autoa muulla tavalla, yritä hidastaa sitä vetämällä sitä pitkin tai sen yli. Aja esimerkiksi autoa jalkakäytävää tai seinäseinää pitkin, mikä hidastaa sitä, mutta todennäköisesti tuhoaa sen prosessin aikana.
Voit myös yrittää ajaa suoralla linjalla mudan tai soran poikki. Jos kuitenkin käännät, se voi aiheuttaa auton kaatumisen
Vaihe 5. Pidä katseesi tiellä ja jatka ohjaamista
Kiinnitä huomiota siihen, mitä edessäsi on, ja vältä liikennettä, jalankulkijoita ja vaarallisia esteitä liikkumalla. Saatat olla lähellä pysähtymistä, mutta voit silti aiheuttaa vahinkoa, jos et kiinnitä huomiota.
Video - Käyttämällä tätä palvelua joitakin tietoja voidaan jakaa YouTuben kanssa
Tässä videossa on kansallisesti tunnustettu kuljettajan turvallisuusasiantuntija tohtori William Van Tassel, kuljettajakoulutuspäällikkö American Automobile Associationin (AAA) kansallisessa päämajassa. Hän selittää erilaisia jarrujärjestelmiä, kuinka kertoa, mikä järjestelmä sinulla on, ja mitä tehdä, jos jarrut sammuvat.
Vinkkejä
- Voit välttää useimmat jarruviat tarkistamalla jarruneste säännöllisesti ja vaihtamalla sen valmistajan suositusten mukaisesti. Sinun tulee myös tarkistaa koko jarrujärjestelmäsi säännöllisin väliajoin tai jos huomaat muutoksia jarrujesi toiminnassa. Älä lykätä tarvittavien korjausten tai rutiinihuoltojen tekemistä.
- Tämä punainen "jarruvalo" syttyy monista syistä, ei vain kertomaan, että seisontajarru on kytketty. Aina kun käynnistät auton, tarkista, vilkkuuko se ja varmista, että se toimii. Jos se syttyy ajon aikana, olet menettänyt vähintään puolet jarrujärjestelmästäsi. Jos se syttyy jarrutettaessa, sinulla on ongelma - todennäköisesti jarruneste on vähissä tai viallinen pääsylinteri.
- Älä vaihda automaattivaihteistoa pysäköidessäsi liikkuessasi. Vaihteistoa sitova pysäköintikahva ei voi tukea liikkuvaa autoa.
- Jarrut voivat muuttua tehottomammiksi, jos ne kastuvat, etenkin vesiplaneerauksen tai syvemmän veden läpi. Kun menet tällaiseen veteen, on parasta käyttää kevyttä kiihdytystä tai jopa alaspäin siirtymistä. Kun poistut vedestä tai toiput vesihiihtolaitteesta, paina jarrut kevyesti alas, vapauta, odota ja käytä uudelleen (mutta älä pumppaa). Jos poljin tuntuu pehmeältä ja pehmeältä, paina jarrut uudelleen muutaman kerran samalla tavalla kuivataksesi ne.
- Soita hätäkeskukseen mahdollisimman pian.
Varoitukset
- Kun onnistut pysäyttämään ajoneuvon, älä yritä ajaa sitä uudelleen ennen kuin olet varma, että ongelma on korjattu.
- Monet "jarrujen vika" -tapaukset johtuvat jarrupolkimen alle jääneestä esineestä, kuten lelusta tai soodapullosta. Vältä tämä tilanne pitämällä autosi puhtaana ja roskattomana, etenkin kuljettajan istuimen ympärillä.
