BMW: n ostaminen on iso päätös, vaikka se onkin käytetty, koska nämä autot voivat olla kalliita. Muista kysyä paljon kysymyksiä ennen kuin ostat käytetyn BMW: n, joten se kestää kauan. Kun ostat käytetyn BMW: n, muista tehdä tutkimuksesi ennen ostamista, tarkistaa auton historia ja saada paras tarjous. Tämä takaa, että käytetty BMW kestää pitkään.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Tee tutkimuksesi ennen ostamista
Vaihe 1. Tutki erityyppisiä BMW -malleja
Varmista, että tunnet kaikki eri mallit, jotta tiedät mitä etsit, kun tulet jälleenmyyjälle.
- 1-sarja on takapyörävetoinen nelipaikkainen auto, joka sopii parhaiten kuluttajille, jotka etsivät pientä ja nopeaa luksusautoa.
- Suosituimman BMW: n kohdalla sinun kannattaa etsiä 3-sarjaa. Tämä on myös pieni auto, mutta siinä on taka- ja neliveto. Voit saada porrasperän (E90), vaunun (E91), coupe (E92) ja avoauton (E93). Tämä on myös suuritehoinen ajoneuvo, mutta se tunnetaan myös hyvästä käsittelystä. Jos etsit jotain halvempaa, harkitse vanhempaa (E46) coupea tai avoautoa.
- 5-sarja on keskikokoinen sedan, joka tunnetaan enimmäkseen luksusautona. Se on saatavana nelivetoisena. Joissakin on jopa dieselmoottoreita ja ne säästävät polttoaineen kulutuksessa, vaikka pakokaasun osat on ehkä vaihdettava useammin
- Suurimman koon ajoneuvolle haluat etsiä 7 -sarjan, joka on ylellinen sedan, jossa on nahkaistuimet ja usein puiset verhoilut. Tämä on tarkoitettu ihmisille, joita ihmiset voivat ajaa ympäriinsä, kuten autonkuljettajat, muuten älä tuhlaa rahaa siihen.
- Perustuu 3 -sarjaan, X3 on pieni maastoauto, jossa on paljon tilaa kaiken haluamasi kuljettamiseen. Se toimii hyvin, jos sinulla on pieni perhe ja sinun täytyy "satunnaisesti" vetää jättimäinen määrä tavaroita.
- Kallein BMW 7 -sarjan lisäksi on X5. Se on suurin maastoauto ja voi olla kallista ylläpitää ja ostaa. Ole varovainen X5: n kanssa, koska ne ovat erittäin epäluotettavia ja kustannukset alkavat ja nousevat 5 000 dollaria.
Vaihe 2. Ota huomioon käytetyn BMW: n mahdolliset poistot
BMW: t ovat hienoja autoja, mutta ne menettävät arvonsa nopeasti. Tämä voi olla erityisen ongelma, jos aiot myydä käytetyn BMW: si myöhemmin.
- BMW ei säilytä arvoaan pitkään. Joka vuosi autosi menettää arvonsa enemmän kuin muut vastaavan hintaiset luksusautot.
- Jotkut BMW: t eivät laske yhtä nopeasti kuin toiset. Vaikka 7 -sarja heikkenee erityisen nopeasti, 1 -sarja ja X5 eivät. Muista tämä, kun valitset BMW -mallin, jonka haluat ostaa.
- Suuret autot voivat myös merkitä sitä, että voit löytää vanhemman BMW halvemmalla. Ero 3- ja 6-vuotiaan BMW: n välillä voi olla melko suuri.
Vaihe 3. Tiedä käytetyn BMW: n ylläpitokustannukset
BMW: n ylläpito voi olla kallista ylläpidon, kalliiden korjausten ja luotettavuusongelmien vuoksi.
- BMW: n ylläpito on kallista. Ne vaativat korkealaatuisempaa bensiiniä, öljyä ja renkaita kuin monet muut ajoneuvot. Lisäksi BMW: n työvoimakustannukset ovat yleensä korkeammat niiden suunnittelutavan vuoksi. Tämä voidaan välttää menemällä toisen tai jopa kolmannen käden korjauskeskukseen. Jos BMW on valmistettu ennen vuotta 1999, autoa voi huoltaa kuka tahansa erikoistunut, erikoistumaton mekaanikko tai jopa omistaja (sinä).
- BMW: n korjaus voi olla kallista. Ei ole vaikeaa löytää myymälää, joka on erikoistunut näihin ajoneuvoihin, mutta niiden ajoneuvojen valvontajärjestelmiin. Paikalliset jälleenmyyjät ovat yleensä kalliita korjata, joten lähellä oleva BMW-korjaamo on tärkeä kustannusten alentamiseksi.
- Vaikka BMW: t (paitsi X5) ovat yleensä luotettavia, ne tarvitsevat toisinaan korjauksia. Jotkut niiden luotettavuusongelmista johtuvat muoviosien käytöstä ja kalliista elektroniikasta, jotka muodostavat auton sisätilan.
Vaihe 4. Lue mahdollisista ongelmista kunkin automallin kanssa
Joillakin BMW -malleilla tiedetään olevan yhteisiä ongelmia. Varmista, että tiedät mallisi erityisongelmat. Jotkut BMW: n yleisimmistä ongelmista ovat:
- Sähköasiat. BMW: ssä on paljon monimutkaista elektroniikkaa sekä ajoneuvon sisällä että ulkopuolella. BMW: llä on toisinaan ongelmia akun, sulakkeiden ja avaimen ohjausjärjestelmän kanssa. Lisäksi jotkin sisäiset elektroniikat, kuten sähköikkunat ja ohjaustehostin, ovat ongelmallisia BMW -malleissa. Kuten aiemmin mainittiin, suurinta osaa näistä järjestelmistä hallitsee ja ohjaa ajoneuvon iDrive -järjestelmä.
- Moottoriongelmat. Koska monissa BMW -malleissa on turboahdetut moottorit, moottoriongelmat ovat yleisiä näissä autoissa. Jotkut ongelmat, kuten pysähtyminen, vaikeudet joutokäynnillä ja karkea ajo. Toisen sukupolven X5: ssä moottorin vaihto voi maksaa noin 5 000 dollaria.
- Helistimet. BMW: stä voi kuulua outoja ääniä ajoneuvon sisältä tai ulkopuolelta. Nämä voivat yksinkertaisesti olla ärsyttäviä, mutta ne voivat myös osoittaa ajoneuvon ongelman.
Tapa 2/3: Tarkista auton historia
Vaihe 1. Hanki ajoneuvohistoriaraportti
Ajoneuvohistoriaraportti kertoo ajoneuvon aiemmasta omistajasta, onnettomuuksista, huollosta, takuista ja mahdollisista panttioikeuksista. Tämä raportti on yleensä lainvalvonnan vahvistama, joten siihen voidaan luottaa hyvänä tietolähteenä.
- Etsi auton ajoneuvon tunnistenumero (VIN). Jos etsit VIN -numeroa, se on yleensä tuulilasin ulkopuolella oikeassa alakulmassa ulospäin tai kuljettajan puoleisen oven sisällä karmissa.
- Etsi netistä paikka, josta saat ilmaisen ajoneuvohistoriaraportin. Verkossa on paljon paikkoja, jotka tarjoavat niitä ilmaiseksi; nämä raportit eivät kuitenkaan aina kerro onnettomuudesta tai panttioikeudesta.
- Maksa ajoneuvohistoriaraporteista, jotka tarjoavat koko ajoneuvon historian. Saatat joutua maksamaan rahaa saadaksesi raportin, joka sisältää auton kokonaishistorian. Se on kuitenkin sen arvoista, jos ajoneuvon historiaraporttia selattaessa on punaisia lippuja.
Vaihe 2. Kiinnitä huomiota mahdollisiin punaisiin lippuihin ajoneuvon historiaraportissa
Auton historiaraportti antaa sinulle paljon tietoa. Kuitenkin muutamia tärkeitä asioita, joita kannattaa etsiä, voivat olla punaisia lippuja, jos ostat käytetyn BMW: n.
- Tarkista, onko matkamittariin tehty muutoksia. Jos ajoneuvon historiaraportin mittarilukema ei vastaa auton mittaa, matkamittaria on muokattu ja sinun on poistuttava autosta.
- Tarkista epäonnistuneet päästöraportit. Jos asut alueella, jolla on päästöstandardit (kuten Kaliforniassa), sinun on korjattava tämä käytetylle autollesi. Varmista, että kaikki korjaukset on tehty, jos näet todisteita siitä, että ajoneuvo on epäonnistunut päästötesteissä aiemmin.
- Varo suuria onnettomuuksia. Vaikka auto näyttääkin nyt hyvältä, on mahdollista, että suuronnettomuudet ovat murtaneet rungon tai aiheuttaneet muita pysyviä vaurioita.
- Etsi tulvista johtuvia ajoneuvovaurioita. Moottorien tulvavaurioita voi olla vaikea löytää, mutta erittäin kalliita korjata.
- Tarkista ajoneuvon historiaraportin mahdolliset epäsäännöllisyydet. Jos jokin näyttää epätavalliselta tai väärennetyltä ajoneuvon historiaraportissa, se on saattanut olla muokattu. Tilaa aina omasi ja älä luota henkilöihin, joilta ostat auton.
Vaihe 3. Lue ajoneuvon takuu
Monilla käytetyillä autoilla on edelleen jonkinlainen takuu. Varmista, että takuu kattaa kaikki tärkeimmät ongelmat. Jos ei, harkitse takuun jatkamista, jos mahdollista.
- Monet BMW -takuut kattavat auton kuusi vuotta tai 100 000 mailia. Tämä kattaa auton esimerkiksi vikojen vuoksi, mutta ei yleiseen huoltoon ja ylläpitoon.
- Etsi takuusta mahdolliset käsittelykulut. Nämä voivat olla noin 50 dollaria käyntiä kohden, jos autoa korjataan takuuaikana.
- Tarkista sertifioitu takuu. Sertifioidut takuut ovat takuita käytetyille autoille, joiden on todettu olevan hyvässä kunnossa. Lue kaikki pienellä painettu teksti, jos käytetyllä BMW: llä on sellainen, koska joitakin näistä takuista ei voida siirtää uusille omistajille.
Vaihe 4. Tuo mekaanikko katsomaan autoa
Käytetty BMW on tarkastettava perusteellisesti ennen kuin aloitat neuvottelut sen ostamisesta. Pyydä kolmannen osapuolen mekaanikkoa katsomaan autoa, koska on parempi, että joku ulkopuolinen henkilö tarkistaa, että auto on hyvässä kunnossa.
- Keskustele mekaanikon kanssa, johon voit luottaa. Jos sinulla on tavallinen mekaanikko, jonka kanssa olet luonut suhteen, tämä on paras henkilö tutustumaan käytettyyn BMW -autoosi.
- Pyydä mekaanikkoa tarkastelemaan autoa tärkeiden ongelmien varalta. Tämän pitäisi kestää noin tunti, joten sen suorittaminen voi maksaa noin 100 dollaria.
- Tarkastajat voivat havaita suuria ongelmia, jotka eivät ole paljaalla silmällä havaittavissa, kuten huonot korjaustyöt, tulva- tai kehysvauriot. Vaikka osa tästä saattaa ilmetä ajoneuvon historiaraportissa, hyvä mekaanikko voi myös tarkistaa minkä tahansa näistä ongelmista.
Tapa 3/3: Paras tarjous
Vaihe 1. Tarkista auton todellinen markkina -arvo
Todellinen markkina -arvo kertoo, mitä ihmiset parhaillaan maksavat käytetystä BMW: stä. Se perustuu siihen, mihin jälleenmyyjät todella myyvät auton, ja se on keskiarvo useilta jälleenmyyjiltä ympäri maata.
- Siirry hyvämaineiselle verkkosivustolle, joka tarkistaa käytettyjen autojen hinnat. Sinun pitäisi pystyä löytämään useita hinnoittelutyökaluja helposti verkosta.
- Todellisen markkina -arvon näyttävät verkkosivustot näyttävät myös auton laskun hinnan. Jälleenmyyjä tosiasiallisesti maksoi siitä, mikä on alhaisempi kuin auton arvo tai hinta.
- Löydät myös tarran hinnan tai valmistajan suositteleman vähittäishinnan (MSRP). Tämä tulee usein kalliimmaksi, koska autot harvoin menevät tarrahintaan.
Vaihe 2. Ota huomioon käytetyn auton todellisen markkina -arvon alla luetellut neljä hintaa
Löydät listauksia vaihdettaville, yksityisille osapuolille, jälleenmyyjille ja sertifioiduille käytetyille ajoneuvoille. Kaikki nämä tiedot ovat eri hintoja, joten käytä ostostasi vastaavaa luetteloa.
- Vaihtoarvo on se, mitä jälleenmyyjät maksavat yleensä kuluttajille, kun asiakkaat käyvät kauppaa ajoneuvollaan. Jos käytetty BMWsi on äskettäin vaihdettu, kyse on todennäköisesti siitä, mitä jälleenmyyjä maksoi siitä.
- Yksityinen osapuoli on se, kuinka paljon auto myy, jos ostat sen joltain muulta kuin jälleenmyyjältä. Tämä voi olla enemmän tai vähemmän kuin vaihtoarvo, ajoneuvon vuosimallista tai kunnosta riippuen.
- Jälleenmyyjä on suunnilleen se, mihin tämä auto myydään jälleenmyyjillä. Kun ostat jälleenmyyjältä, sinun on odotettava, että auto listataan.
- Sertifioitu käytetty ajoneuvo on arvo, jos sillä on sertifioitu käytetty takuu. Sillä on suurempia takuita, joten se voi olla kalliimpaa.
Vaihe 3. Tee suunnitelma siitä, mitä olet valmis käyttämään käytettyyn BMW -autoosi
Ennen kuin menet jälleenmyyjään, kirjoita ylös, kuinka paljon olet valmis maksamaan. Pidä kiinni numerostasi niin hyvin kuin pystyt. Jos auto on edelleen liian kallis, ei ole mitään vikaa lähteä pois.
- Tule tilanteeseen selkeä hinta mielessä. Tiedä mitä voit (ja olet valmis) maksamaan käytetystä BMW: stä.
- Aloita tarjoamalla yksi askel alle auton todellisen markkina -arvon. BMW: t ovat suosittuja, joten todennäköisesti vain yksi askel on suositeltavaa.
- Käytettiin parasta neuvottelutaktiikkaa. Älä tee hätiköityjä päätöksiä, kun olet siellä.
Vaihe 4. Ole realistinen saamasi sopimuksen suhteen
Jos käytettyä BMW: tä koskeva kauppa on liian hyvä ollakseen totta, se voi hyvinkin olla. Vaikka me kaikki rakastamme tarjouksia, muista, että ei ole olemassa sellaista asiaa kuin "halpa BMW erinomaisessa kunnossa".
- Halvimman käytetyn BMW: n ostaminen ei välttämättä anna sinulle parasta vastinetta rahoillesi. Tavoitteesi pitäisi olla löytää kohtuuhintainen käytetty BMW hyvässä kunnossa.
- BMW: llä, joka on liian hyvä kauppa, voi olla joitain ongelmia. Pyydä luotettava ajoneuvohistoriaraportti ja mekaanikko katsomaan auto perusteellisesti, jos hinta vaikuttaa liian hyvältä ollakseen totta.
- Jos he pyytävät vähemmän kuin auto on arvoltaan, sinun on ehdottomasti oltava epäilyttävä. On mahdollista, että autolla on suuria panttioikeuksia tai se voidaan jopa varastaa.
