Suurin osa sähköautoista ajaa aivan kuten kaikki muutkin autot. On kuitenkin olemassa muutamia keskeisiä eroja, joista suurin osa johtuu tavasta liikkua, hidastaa ja käyttää ajoneuvoa. Kun olet käynnistänyt auton painikkeen sytytysjärjestelmällä, valitse haluamasi ajoasetukset ja laske kaasupoljin alas päästäksesi liikkeelle. Pysähtyäksesi, ota jalka pois kaasupolkimelta ja paina kevyesti jarrua. Kun on aika ladata sähköautosi, voit liittää sen kotiisi tai julkiseen latausasemaan käyttämällä konepellissä tai ajoneuvon sivulla olevaa latausporttia.
Askeleet
Osa 1/3: Sähköauton lataaminen
Vaihe 1. Etsi autosi latausportti
Sähköinen latausportti voi olla mallista riippuen yhdessä tai useammassa paikassa. Monissa ajoneuvoissa se löytyy vasemmasta tai oikeasta takapaneelista, jossa kaasusäiliö tavallisesti olisi. Muiden autojen portit sijaitsevat kuljettajan oven edessä tai konepellissä.
- On tärkeää tietää, missä auton latausportti on (ja miten sinne pääsee) ennen kuin lähdet tielle.
- Jos et ole varma, mistä tietyn mallin latausportti löytyy, selaa ajoneuvon mukana toimitettua käyttöopasta.
Vaihe 2. Avaa latausportin lukitus
Voit yleensä päästä latausporttiin painamalla painiketta tai vetämällä keskikonsolin pienestä vivusta. Latausportin vapautus saattaa löytyä myös joissakin malleissa kojelaudasta tai kuljettajan puoleisesta ovipaneelista.
Älä unohda sulkea porttia uudelleen, kun olet ladannut ajoneuvosi. Sen pitäisi lukita itsensä automaattisesti
Vaihe 3. Liitä latausjohto porttiin
Kun olet avannut latausportin, sinun pitäisi nähdä etulevy, jonka keskellä on 3 säännöllisesti sijoitettua reikää. Työnnä latausjohdon koukut reikiin ja anna autollesi mehua.
- Tarkat latausajat vaihtelevat ajoneuvosi akun nykyisen varaustason ja käyttämäsi lataustason mukaan. Lataustasot (yleensä tasot 1, 2 ja "pikalataus") tarkoittavat akkuun kohdistettavan jännitteen määrää.
- Lataus kestää noin 7-8 tuntia, ennen kuin akku tyhjenee täyteen tason 1 latauksella. Tason 2 latauksella latausaika laskee noin 4 tuntiin, kun taas pikalataus voi kestää jopa 30 minuuttia.
- Tiedät, että auton akku on latautunut, kun kojelaudan näytön akun ilmaisin on täynnä.
Vaihe 4. Lataa sähköautosi kotona tai tien päällä
Jos päätät ostaa oman sähköautosi, voit hyödyntää tason 1 (120 V AC) tai 2 (240 V AC) -latausta kytkemällä autosi lähellä olevaan pistorasiaan. Useimmat julkiset latausasemat tarjoavat nopean latauksen (tasavirta, noin 500 V), jotta kuljettajat voivat palata tielle lyhyemmässä ajassa.
- Päivittäisen työmatkasi pituus, pääsy tavanomaisen pysäköintialueen myyntipisteisiin ja julkisten latausasemien saatavuus ovat kaikki tärkeitä tekijöitä, jotka on otettava huomioon päätettäessä, mikä sähköautomalli sopii sinulle.
- PlugShare- ja ChargeHub -sivustojen avulla voit etsiä latausaseman välittömästä läheisyydestä milloin tahansa poissa kotoa.
Osa 2/3: Sähköauton käyttö
Vaihe 1. Käynnistä auto painamalla “Käynnistä” -painiketta
Kun jalka on jarrulla, paina vain ohjauspylvään vieressä olevaa "Käynnistä" -painiketta. Keskusnäyttö syttyy ja saatat kuulla vaimean jyrisevän äänen moottorin herätessä henkiin.
- Ajoneuvosi ei ehkä käynnisty onnistuneesti, jos akun varaustaso on tietyn tason alapuolella. Auton käynnistämiseen tarvittava vähimmäisakku vaihtelee tarkan mallin ja akkutyypin mukaan.
- Sammutat auton samalla tavalla, kun olet saavuttanut määränpään.
- Varmista, että seisontajarru on kytketty pois päältä, ennen kuin laitat auton liikkeelle.
Vaihe 2. Tutustu aseman eri asetuksiin
Vaikka useimmat sähköautot toimivat yhdellä nopeudella, niissä on usein muita asetuksia, joiden avulla voit hallita paremmin ajokokemustasi. Näitä ovat urheilutilat jatkuvalle kiihdytykselle sekä erilaiset nopeudenrajoitus- ja jarrutustoiminnot, jotka auttavat säästämään akun käyttöikää.
- Useimmissa sähköautoissa voit vaihtaa ajoasetusten välillä käyttämällä ohjauspyörän tai konsolin vieressä olevaa siipivaihdinta.
- Hybridiajoneuvot käyttävät tyypillisesti samoja vaihteita kuin perinteiset polttomoottoriajoneuvot-pysäköinti (P), peruutus (R), vapaa (N), käyttö (D) ja matala (L).
Vaihe 3. Aloita ajo painamalla kaasupoljinta varovasti alas
Toisin kuin tavalliset moottorit, sähköajoneuvot tuottavat vääntömomentin lähes välittömästi, mikä tarkoittaa, että liikkuminen ei vie paljon. Jos käytät ensimmäistä kertaa sähköautoa, aloita hitaasti ja lisää nopeutta vähitellen, kunnes tunnet olosi mukavaksi rakentaa täydelle kiihtyvyydelle lyhyellä etäisyydellä.
- Voi kestää muutamia retkiä ennen kuin totut sähköauton parannettuun kiihtyvyyteen, jos olet tottunut ajamaan tavanomaista autoa tai kuorma -autoa.
- Reagoivampi kiihtyvyys on erityisen hyödyllinen kaupunkiajossa, jossa olet usein tekemisissä stop-and-go-liikenteen kanssa.
Vaihe 4. Jarruta tasaisesti auton akun keston säilyttämiseksi
Useimmissa tapauksissa voit yksinkertaisesti poistaa jalkasi kaasupoljimesta ja auto pysähtyy vähitellen. Jos haluat hidastaa nopeuttasi yhtäkkiä, paina jarrupoljinta kevyesti.
- Vältä jarrujen murskaamista tai äkillistä pysähtymistä mahdollisimman paljon, koska tämä tekee autostasi vain vähemmän tehokkaan.
- Sähköautot käyttävät mullistavaa jarrutusjärjestelmää, joka tunnetaan nimellä "regeneratiivinen jarrutus", mikä tarkoittaa, että joka kerta kun hidastat, pieni määrä energiaa kerätään ja ohjataan takaisin akkuun.
- Nestemäisen jarrutuksen opettaminen parantaa paitsi auton potentiaalialuetta myös sen kitkajarrujen (jos varusteena) käyttöikää.
Vaihe 5. Varo muita kuljettajia tiellä
Sähköautot ovat uskomattoman hiljaisia-niin hiljaisia, että ympärilläsi olevat ihmiset eivät ehkä kuule sinun tulevan. Tämä tarkoittaa, että sinun on oltava erityisen varovainen ajaessasi. Kiinnitä huomiota ympärilläsi tapahtuvaan aina ja ole valmis hidastamaan tai pysähtymään hetkessä.
- Sytytä valot heti pimeän tullen, jotta näet itsesi paremmin.
- Hidasta aina, kun ohitat pyöräilijöitä ja jalankulkijoita, ja harkitse valojen vilkkumista tai vilkkumista kertoaksesi heille, että lähestyt.
Osa 3/3: Maksimoi sähköautosi ajoalue
Vaihe 1. Ymmärrä kolme päälataustasoa
Tason 1 lataus tarjoaa 120 voltin tehon ja antaa sinulle 2–4 mailin ajomatkan lataustuntia kohden. Taso 2 tarjoaa 240 V (joka vaatii pistorasian, jossa on sama johdotus kuin liesi tai vaatteiden kuivausrumpu) ja jopa 25 mailia tunnissa. Pikalataus käyttää tasavirtaa (DC) palauttaakseen ajoneuvon akun 80-100%: n tehoon vain puolessa tunnissa.
- Tason 1 ja tason 2 lataus ovat hitaimpia, mutta kätevimpiä latausvaihtoehtoja, koska niihin pääsee useimmilla tavallisilla pistorasioilla. Näin lataat sähköautosi suurimman osan ajasta.
- Pikalataus on tyypillisesti saatavilla vain sille tarkoitetuilla latausasemilla, mutta nämä sivustot ovat riittävän yleisiä, jotta voit yleensä löytää sellaisen tarvittaessa.
Vaihe 2. Lataa ajoneuvo käyttökertojen välillä
Katso kojelaudan näytössä näkyvä akun ilmaisin, kuinka paljon autossasi on virtaa jäljellä. Kun se laskee noin 30–40 prosenttiin, aloita ajattelu lähteä kotiin tai löytää lähin julkinen latausasema. Muista, että keskitason ajoneuvon lataaminen täyteen voi kestää jopa 10-15 tuntia.
- Kun suunnittelet pidempiä matkoja, ota aina auton enimmäismatka huomioon matkamatkasi määrittääksesi, kuinka monta pysähdystä sinun on tehtävä matkan varrella.
- Irrota auto aina laturista heti, kun lataus on valmis, jos mahdollista. Jos jätät sen virtalähteeksi, kun se on saavuttanut 100%, se rasittaa akkua paljon. Ajan myötä tämä voi itse asiassa pienentää sen kokonaiskapasiteettia.
- Sivustot, kuten PlugShare ja ChargeHub, helpottavat lähimmän latausaseman jäljittämistä milloin tahansa poissa kotoa.
Vaihe 3. Rajoita tarpeettomien ominaisuuksien käyttöä
Kaikki auton elektroniset järjestelmät, mukaan lukien stereot, lämpö ja ilma sekä viestintä- ja navigointisovellukset, saavat tehonsa suoraan akusta. Tämä tarkoittaa sitä, että mitä enemmän käytät niitä, sitä vähemmän voit käsitellä maata ennen seuraavaa latausta. Tästä syystä on parasta käyttää sähköautoasi paikasta toiseen siirtymiseen eikä luksusautona.
Koska mukavuudet, kuten radio ja ilmastointi, rasittavat sen ainoaa virtalähdettä, sähköautosi ei välttämättä ole paras ajoneuvo tiematkoille
Vaihe 4. Vältä pitkäaikaista altistumista äärilämpötiloille
Voimakas kuumuus ja kylmä voivat kuluttaa akkua merkittävästi, mutta niin voi olla myös lämmön tai ilmastointilaitteen käyttäminen täydellä teholla. Saadaksesi parhaan hyödyn jokaisesta latauksesta, katso sääennuste ja pukeudu sen mukaan. Pakkaa kylminä päivinä ja käytä lyhyitä hihoja ja rullaa ikkunat alas, kun lämpötila alkaa nousta.
- Jos mahdollista, pidä sähköautosi ilmastoidussa autotallissa, kun et aja sitä. Tämä ei vain hidasta akun kulumista, vaan pitää myös matkustamon mukavassa lämpötilassa, joten sinun ei tarvitse käyttää lämpöä tai ilmastointia seuraavan kerran, kun istut ratin takana.
- Kylmällä on paljon negatiivisempi vaikutus akun kestoon kuin lämmöllä. Itse asiassa jäätymisolosuhteet voivat pienentää sähköautosi kokonaiskantamaa 20-30%.
Vinkkejä
- Vaihtamalla sähköautoon säästät jopa 1 000 dollaria vuodessa polttoainekustannuksissa.
- Useimpien uudempien ajoneuvojen hinnat vaihtelevat 32 000 000-140 000 uuden dollarin välillä, mutta on mahdollista löytää joitain keskitason perusmalleja jopa 25 000 dollarilla.
- Jos et aio ajaa autoa vähään aikaan, aseta akun varaus 50%: iin ja jätä se pistorasiaan. Näin varmistat, että se saa jatkuvasti virtaa maksimoimatta kokonaiskapasiteettiaan. Voit yleensä muuttaa ajoneuvosi korkeinta lataustasoa säätämällä latausasetuksia keskinäytön kautta.
