Käynnistysneste on neste, joka auttaa polttomoottoreita toimimaan kunnolla. Käynnistysnestettä käytetään usein käynnistettäessä autoja, joiden moottoreita on huonosti huollettu, tai vanhempien autojen käynnistämiseen, kun lämpötila laskee pakkasen alapuolelle.
Askeleet
Tapa 1 /3: Pikavalmistelut ennen aloittamista
Vaihe 1. Säilytä käynnistysnestettä turvallisesti
Käynnistysneste on helposti syttyvää ja palavaa. Säilytä ja käsittele niitä turvallisesti. Älä esimerkiksi aseta käynnistysnesteastiaa kuumalle moottorille tai suihkuta sitä kuuman moottorin lähelle.
Vaihe 2. Älä käytä liikaa lähtönestettä
Liian paljon käynnistysnestettä voi vahingoittaa moottoria. Tutustu ajoneuvosi käyttöoppaaseen ja käynnistysnesteeseen liitettyihin käyttöohjeisiin määrittääksesi ajoneuvollesi sopivan käynnistysnesteen määrän.
Tyypillisesti muutaman lyhyen käynnistysnesteen purskeen pitäisi riittää moottorin käynnistämiseen
Vaihe 3. Tarkista, että voit käyttää käynnistysnestettä ajoneuvossasi
Käynnistysnestettä ei voi käyttää kaikissa ajoneuvoissa. Jos esimerkiksi ajoneuvossasi on hehkutulpat tai jos käytät dieselpolttoainetta, et voi käyttää käynnistysnestettä. Tarkista ajoneuvosi käyttöoppaasta, että käynnistysneste soveltuu käytettäväksi ajoneuvosi kanssa.
- Käynnistysnestettä ei myöskään voida käyttää kaksitahtimoottoreissa, kuten ruohonleikkureissa.
- Jos käynnistysneste ei sovi ajoneuvoosi, kokeile vaihtoehtoa, kuten kaasuttimen puhdistusaine.
Vaihe 4. Valitse laadukas käynnistysneste
Käytä vain luotettavia merkkejä, kun valitset käynnistysnesteen. Hyvän käynnistysnesteen pitäisi käynnistää moottori nopeasti minimaalisella levitysmäärällä. Kysy paikalliselta autokaupalta, millaista käynnistysnestettä he suosittelevat ajoneuvoosi.
Menetelmä 2/3: Nesteen levittäminen
Vaihe 1. Etsi ilmanottoaukko
Ilmanottoaukot ovat kaikissa ajoneuvoissa olevia laitteita, joiden avulla moottori voi sekoittaa ilmaa polttoaineeseen, mikä mahdollistaa palamisen. Vaikka ilmanottoaukko kiinnitetään aina konepellin alle sijoitettuun moottoriin, eri valmistajat valmistavat ajoneuvonsa eri vaatimusten mukaisesti, joten ilmanottoaukot sijaitsevat eri paikoissa eri ajoneuvoissa. Tarkista ajoneuvosi käyttöoppaasta ilmanottoaukon sijainti.
Ilmanottoaukot näyttävät usein metalliputkilta. Ne voivat olla jauhemaalattuja tai maalattu samaan väriin kuin ajoneuvo
Vaihe 2. Ruiskuta pieni määrä käynnistysnestettä ilmanottoaukkoon
Pidä käynnistysnesteen tölkki pystyasennossa. Suuntaa tölkin suutin ilmanottoaukkoon noin 20 senttimetrin (12 tuuman) päästä. Suihkuta käynnistysnestettä noin kahden sekunnin ajan ja yritä sitten kääntää moottori ympäri. Jos moottori ei vieläkään pyöri, suihkuta toinen kahden sekunnin puhallus.
Sinun on poistettava ilmanottoaukkoa peittävä suodatin
Vaihe 3. Vie ajoneuvo mekaanikolle, jos se ei käynnisty
Jos moottori ei käynnisty edes sopivalla käynnistysnesteen käytöllä, itse moottori ei välttämättä ole ongelma. Esimerkiksi autosi virtalukko voi olla viallinen tai jokin muu järjestelmä voi olla syyllinen. Keskustele alueensa arvostetun mekaanikon kanssa ja kysy heidän mielipiteensä ongelman käsittelystä.
Tapa 3/3: Vianetsintä autolle, joka ei käynnisty
Vaihe 1. Säädä rikastin
Jos autossasi on kaasutin (laite, joka sekoittaa ilmaa ja polttoainetta) eikä se käynnisty, tarkista rikastin. Jos rikastin on kiinni, kun yrität kääntää ajoneuvon ympäri, avaa se. Jos se oli auki yrittäessäsi kääntää ajoneuvoa, sulje se.
- Rikastimen säätäminen on myös hyvä idea, kun autossa on kaasutin ja se käynnistyy, mutta sammuu sitten.
- Jos et löydä rikastinta, tutustu ajoneuvon käyttöoppaaseen.
Vaihe 2. Tarkista kosteus
Jos autosi on vaikea aloittaa sateisina päivinä, katso jakelukannen sisälle. Jos näet kosteutta jakelukannen sisällä, käännä korkki ylösalaisin ja suihkuta mekaanikon liuottimella (tai jos sinulla on pullo liuotinta ruiskutuspullon sijasta, kaada osa liuottimesta korkkiin). Huuhtele liuotin ympäri ja kaada se ulos. Pyyhi ylimääräinen liuotin puhtaalla rievulla ennen korkin vaihtamista.
Jakokorkki on pieni kansi, joka suojaa auton jakelijaa
Vaihe 3. Tarkista akku
Jos et edes kuule räpytystä sytytysvirtaa kääntäessäsi, akun napakaapelit eivät todennäköisesti ole liitetty kunnolla. Jos liittimet näyttävät syöpyneiltä, kiristä ruuvitaltta liittimen ja liittimen väliin. Kiristä liitäntä kiertämällä ruuvitalttaa. Kokeile moottoria. Jos se käynnistyy, puhdista tai vaihda akkukaapelit.
