Pääsylinterin ilmaus on hyvin yksinkertainen työ, mutta se on ratkaisevan tärkeää sen varmistamiseksi, että jarrujärjestelmäsi on turvallinen ja ilmaton. Ilman ongelma on, että se on kokoonpuristuva, kun taas jarrujärjestelmään tuleva neste ei ole. Sinun on ensin tyhjennettävä pääsylinterisi penkillä ja sitten ilmattava autosta asennuksen jälkeen.
Askeleet
Menetelmä 1/2: Uuden pääsylinterin ilmaus penkillä
Vaihe 1. Kerää tarvikkeesi
Penkiltä vuotaminen on paljon helpompaa kuin pumppausmenetelmää käyttävä verenvuoto, joka kestää hyvin kauan eikä välttämättä toimi. Se on myös paljon halvempaa kuin pääsylinterin ottaminen mekaanikolle, joka tekee sen nopeasti (ja kalliisti) tyhjiöpumppujen avulla. Se on myös tarpeen, jos asennat uutta pääsylinteriä. Ilmaa pääsylinterisi penkiltä keräämällä seuraavat tarvikkeet:
- Pääsylinterisi ja ilmaussarja.
- Tuore jarruneste.
- Työpöytä tai pöytä, jossa on kiinteä ruuvipuristin. Jos sinulla ei ole kumpaakaan näistä, on kustannustehokkaampaa siirtyä seuraavaan menetelmään, joka ei vaadi erikoistunutta työtilaa.
- Puinen tai muovinen tappi. Varmista, että tämä on vahva, koska et halua sen napsahtavan työn aikana.
Vaihe 2. Poista pääsylinteri pakkauksesta
Aseta sylinterin mukana tuleva ilmaussarja sivuun, koska tarvitset sitä myöhemmin.
Jos uuden osan mukana ei tullut säiliötä, muista poistaa se vanhasta osasta
Vaihe 3. Asenna pääsylinteri ruuvipuristimeen
Vakaus on avainasemassa, kun pääsylinteri tyhjennetään tällä tavalla. Ennen kuin teet mitään muuta, asenna pääsylinteri työpöydän tai pöydän ruuvipuristimeen ja varmista, että se on vaakasuorassa.
- Pidä pääsylinteristä kiinni sen laipasta ja varmista, että se on vaakasuorassa. Näin ilma poistuu kunnolla ja se täyttyy jarrunesteellä tasaisesti ilman aukkoja.
- Se on kiinnitettävä tiukasti, mutta ei niin tiukasti, että murskaat tai vahingoitat valettuja alumiiniosia. Varmista, että muoviliittimet eivät ole murskattuja tai tukossa, kun asetat sylinterin ruuvipuristimeen.
- Jos pöydässäsi ei ole valmiiksi asennettua ruuvipuristinta, voit ostaa erillisen ruuvipuristimen, joka kiinnittyy pöytään, jos sinulla ei ole sitä esiasennettuna.
- Jos pidät tämän pöydän ulkonäöstä, kannattaa ehkä olla käyttämättä sitä, koska ruuvipuristimet jättävät jäljen puuhun tai metalliin. Jos sinulla ei ole muita käyttökelpoisia pöytiä, kiilaa ripa ruuvipuristimien väliin, jotta jälkiä ei jää. Tämä ei ehkä toimi, joten jatka omalla vastuullasi.
Vaihe 4. Valmistele ilmaussarja
Tämän tulee olla pääsylinterisi mukana, ja se koostuu kahdesta kumiletkusta ja kahdesta muovikierreosasta.
- Terät on kierretty toiselle puolelle ja toinen on sileä sovitin letkun ottamiseen.
- Tarkista myös letkun väri. Jos sinulla on läpinäkymätön letku, sinun kannattaa vaihtaa se kirkkaaseen letkuun, koska silloin näet ilmakuplat, jotka kulkevat nesteen läpi helpommin.
- Voit myös halutessasi olla käyttämättä vuotosarjaa, koska se ei ole välttämätöntä. Tässä oppaassa oletetaan kuitenkin, että käytät vuotosarjaa.
Vaihe 5. Kierrä sisäosat sylinterin ulostuloihin
Ne sijaitsevat sylinterin sivulla laipoitetun telineen ohi.
Asenna ne kohoumiin (kierrereikiin) ilman kierteittämistä. Varmista, että ne ovat sormikireät
Vaihe 6. Aseta kumiletkut paikalleen
Kun olet kiinnittänyt insertit sylinteriin, voit kiinnittää kumiletkut näihin insertteihin.
Vaihe 7. Aseta kumiletkujen päät astiaan
Tätä säiliötä käytetään ylimääräisen jarrunesteen keräämiseen, joten varmista, ettei se haittaa sitä.
- Harkitse letkujen kiinnittämistä säiliöön jollakin tavalla. Kun aloitat pumppaamisen, ne alkavat heiluttaa ja ruiskuttaa mustetta kaikkialle, jos niitä ei ole ankkuroitu jollakin tavalla.
- Vanha kahvi voi toimia erityisen hyvin tähän tarkoitukseen, kuten mikä tahansa sylinterimäinen säiliö, jossa on leveä, levenevä aukko.
Vaihe 8. Täytä kiinnitetty säiliö jarrunesteellä
Jos jarruneste loppuu säiliöstäsi milloin tahansa verenvuodon aikana, sinun on aloitettava alusta.
- Säiliöön tulee laittaa vain puhdasta, alle kaksi vuotta vanhaa jarrunestettä.
- Varmista, että se on "max" - ja "min" -merkkien välissä ja peittää letkujen päät. Jarruneste on erittäin hygroskooppista, mikä tarkoittaa, että se imee kosteutta ja hajoaa ja vahingoittaa tiivisteitä. Älä käytä jarrunestettä uudelleen
Vaihe 9. Aloita pääsylinterin pumppaus
Varmista, että teet tämän hitaasti, jotta laitteeseen ei pääse ilmaa tai että puinen tappi napsahtaa kiinni.
- Älä työnnä mäntää pohjaan, muuten ilma voi päästä sisään.
- Sinun on puristettava kumiletkuja kiinni aina, kun vapautat sylinterin painetta.
Vaihe 10. Työnnä sylinteri sisään ja purista letkuja
Tämä puristaa jarrunestettä, joten se ampuu ulos, kun vapautat letkut.
Tämä estää myös ilman pääsyn pääsylinteriin tarjoamatta tyhjiötä sen täyttämiseksi
Vaihe 11. Vapauta letkut ja päästä jarruneste pois pääsylinteristä ja purista letkuja välittömästi uudelleen
Vaihe 12. Toista tämä, kunnes nesteessä ei ole enää ilmaa
Tiedät, että olet lopettanut pumppaamisen, kun säiliöön tai käytetyn jarrunestesäiliöön ei enää nouse ilmakuplia
Vaihe 13. Irrota pääsylinteri ruuvipuristimesta ilmanpoistosarjan ollessa edelleen kiinni
Vaihe 14. Aloita pääsylinterin asentaminen ajoneuvoosi
Kun asennat sen ajoneuvoon, pidä se vaakasuorassa ja poista ilmaussarja putkien asennuksen aikana. Jos teit tämän oikein, sinun ei tarvitse tyhjentää koko järjestelmää, mutta haluat ehkä huuhdella vanhan nesteen järjestelmän
Vaihe 15. Irrota sisäosat ja letkut ja aseta korkit pääsylinterillesi
Niiden olisi pitänyt tulla sylinterin mukana, ja ne estävät vuotoja.
Vaihe 16. Aseta korkki takaisin pääsylinterin säiliöön
Muuten jarruneste vuotaa säiliöstä.
Vaihe 17. Testaa jarrut ennen ajoneuvon palauttamista huoltoon
Sinun on varmistettava, että jarrut todella toimivat, ennen kuin aloitat autolla ajamisen.
- Jos olet tehnyt sen oikein, jarrujen pitäisi tuntua puhtailta ja rapeilta pumpattaessa niitä.
- Jos olet tehnyt sen väärin, jarrut tuntuvat "tahmeilta", kun pumppaat ne autostasi, mikä osoittaa, että pääsylinterissä on vielä ilmaa. Jos jarrupoljin tuntuu pehmeältä pääsylinterin asentamisen jälkeen, noudata ohjeita, jotka koskevat pääsylinterin ilmaamista autosta, tai tätä opasta jarrujen ilmaamisesta.
Menetelmä 2/2: Ilmaus autosta
Vaihe 1. Kerää tarvikkeesi
Toisin kuin erillisen tai uuden pääsylinterin ilmaus, voit tehdä tämän keräämättä uusia osia tai laitteita. Tarvitset:
- Jarrun ilmausruuvimeisseli tai jakoavain. Sinun on löysättävä ruuvit, jotka pitävät letkuja paikallaan pääsylinterin ilmaamiseksi.
- Pihdit. Tarvitset niitä puristamaan pääsylinteriin kiinnitetty letku pumppujen väliin
- WD-40 tai muu vettä syrjäyttävä liuotin. Jarrujen ilmausruuvi voi olla täynnä öljyä tai muita epäpuhtauksia ja sitä on vaikea irrottaa. Käytä materiaalia WD-40: n poistamiseen ja ruuvin löysäämiseen.
- Auttaja. Hän pumppaa jarrujasi, kun heilut autosi alla olevia letkuja ja ruuveja.
Vaihe 2. Nosta auto ylös
Näin pääset sen alle työskentelemään pääsylinterin kanssa.
Kiinnitä auto lukitsemalla pyörät ja varmista, että se ei rullaa pysäköimällä se tasaiselle alustalle
Vaihe 3. Aseta astia tai purkki pääsylinterin ilmaussuuttimen tai letkun kiinnityspaikan alle
Tätä säiliötä käytetään ylimääräisen jarrunesteen keräämiseen, joten varmista, ettei se haittaa sitä.
- Harkitse letkujen kiinnittämistä säiliöön jollakin tavalla. Kun aloitat pumppaamisen, ne alkavat heiluttaa ja ruiskuttaa mustetta kaikkialle, jos niitä ei ole ankkuroitu jollakin tavalla.
- Vanha kahvi voi toimia erityisen hyvin tähän tarkoitukseen, kuten mikä tahansa sylinterimäinen säiliö, jossa on leveä, levenevä aukko.
Vaihe 4. Pyydä auttajaasi pumppaamaan jarrupoljinta hitaasti useita kertoja
Pyydä häntä ilmoittamaan sinulle, mitä hän tekee, huutaen "alas", kun painat jarrupoljinta, ja "ylös", kun päästät sen irti.
Vaihe 5. Anna apulaisesi painaa jarrupoljinta ja pitää sitä painettuna
Nyt alat tehdä töitä pääsylinterin parissa.
Vaihe 6. Irrota jarrut ja pääsylinterin yhdistävät letkut
Tämä eristää pääsylinterisi ja estää sinua jarruttamasta.
- Yrität tyhjentää pääsylinterisi etkä jarrujasi, joten et halua vaikuttaa jälkimmäiseen sekoittamalla ensimmäistä.
- Jarruneste lentää todennäköisesti heti ulos. Siksi haluat kiinnittää säiliön.
- Ennen kuin apulainen vapauttaa polkimen, varmista, että letkut ovat kiinni.
Vaihe 7. Tarkista jarruneste
Jos nesteessä on ilmaa, näet ilmakuplia poistetussa aineessa.
Siksi on myös tärkeää, että sinulla on astia tai purkki, koska ilman nesteen keräämistä sinulla ei ole aavistustakaan, onko jarruissa nestettä vai ei
Vaihe 8. Kiinnitä letkut pääsylinteriin
Jos näin ei tehdä, ilma pääsee takaisin sylinteriin.
Vaihe 9. Pyydä auttajaa vapauttamaan poljin
Vaihe 10. Toista, kunnes ilma poistuu pääsylinteristä
Älä unohda jatkaa pääsylinterin täyttämistä jarrunesteellä. Muussa tapauksessa voit tuoda ilmaa siihen ja sinun on aloitettava uudelleen
Vinkkejä
- Osta uusia osia aina kun mahdollista. Uudistetuilla on suurempi vikaantumisaste.
- Jos uuteen osaan ei ole asennettu säiliötä, sinun on käytettävä vanhaa uudelleen. Tyhjennä mahdollisimman paljon nestettä. Jos haluat puhdistaa jarrun osat, käytä vain denaturoitua alkoholia tai jarrunpuhdistusaineita. Öljypohjaiset puhdistusaineet tai vesi tuhoavat tiivisteet.
Varoitukset
- Jos jarrujärjestelmän turvallisuudesta ja luotettavuudesta on epäilyksiä, älä ota ajoneuvoa uudelleen käyttöön. Soita ammattilaiselle. Tämä on halvempaa ja paljon vähemmän seuraavaa kuin onnettomuus, jonka olisit voinut estää.
- Älä käytä öljyjä puhdistamaan mitään, johon jarrunestettä on tarkoitus päästä. Tämä tuhoaa tiivisteet.
- Älä käytä uudelleen jarrunestettä, joka on ilmautunut tai kaatunut jarrujärjestelmästä. Tämä saastuttaa uudet osat ja vahingoittaa niitä.
- Lopuksi, jos sinulla on hienostunut jarrujärjestelmä, kuten ABS-, EBD- tai BA -jarrut, ei ehkä ole mahdollista välttää ilman pääsyä toimilaitteeseen. Jos sinulla on tämäntyyppiset jarrut, sinun pitäisi ammattilaisen ilmauttaa jarrut sen sijaan, että teet sen itse.
