Jos käynnistin on vaihdettava ja sinulla ei ole välitöntä aikaa ja rahoja lähettää sitä kauppaan, saatat haluta vain mennä ulos ja korjata sen itse. Tämä artikkeli auttaa sinua vaihtamaan käynnistimen Chevrolet Cavalierissa tai Pontiac Sunfiressä (1995-2005). Automaattivaihteisto OHV 2.2L -moottorimallit.
Askeleet
Vaihe 1. Tarvittavat työkalut ja materiaalit
- Hylsy ja räikkäavain
- 8 mm, 13 mm, 15 mm jakoavain ja 10 tuuman jatke
- Pahvilaatikko tai matto.
- Nopea appelsiinisaippua
- Taskulamppu
- Lattia Jack.
- Jack seisoo.
- Pyyhe.
- WD-40 voiteluaine
- Puupalikat.
- Työkäsineet ja suojalasit.
Vaihe 2. Avaa konepelti
Tämän vuosimallin ajoneuvoissa on yleensä konepellin vapautusvipu ohjauspylvään alla tämän vaiheen aloittamiseksi. Kun olet valmis, nosta huppu ja aseta tikku pitämään huppu paikallaan käyttöä varten.
Vaihe 3. Irrota negatiivinen (musta) kaapeli akun navasta
Irrota liittimen mutteri negatiivikaapelista 8 mm: n hylsyavaimella tai 8 mm: n jakoavaimella ja aseta se varovasti turvalliseen paikkaan. Tämä vähentää mahdollisuutta kipinöidä akkua ja vahingoittaa muita ajoneuvon sähköosia.
Vaihe 4. Kytke hätäpysäköintijarru ajoneuvoon
Paina jarrua alas samalla kun painat ja pidä seisontajarrun painiketta painettuna vetämällä vipua ylöspäin, kunnes se lukitsee mekanismin.
Vaihe 5. Nosta ajoneuvo ylös
Sinun on nostettava ajoneuvon etuosaa lattiatunkilla. Etsi riittävän vahva turvapaikka ajoneuvon alta ja nosta autoa niin kauan, että pystyt asettamaan tunkin sille varattuun paikkaan. Muista tukkia takapyörät.
Vaihe 6. Irrota liittimen mutterit ja johdot
Kun ajoneuvo on nostettu oikein, on aika mennä auton alle. Aseta matto, matto tai pahvilaatikko maahan likaantumista varten ja irrota kaksi liitosmutteria 13 mm: n jakoavaimella sähköjohtojen ympäriltä. Voit myös tehdä tämän menemättä auton alle. Riippuen mieltymyksistäsi.
Vaihe 7. Irrota kellokotelon suojus
Tämä mekaaninen osa on vain joissakin OHV 2.2L -moottorimalleissa. Jos sinulla on se, on 3 pulttia poistettava tältä levyltä. Ensimmäinen sijaitsee kasvot ensin käynnistimen vieressä ja toinen käynnistimen alapuolella. Toinen pultti sijaitsee levyn toisessa päässä öljyn ja vaihteiston välissä.
Vaihe 8. Irrota kiinnityspultit
Nyt kun levy on poistettu, käynnistyskiinnikkeeseen on liitetty kaksi 15 mm: n pulttia. Irrota ne pistorasiasta ja räikkästä, niin käynnistin irrotetaan.
Vaihe 9. Asenna uudelleen
Kun vanha käynnistin on poistettu, uuden asettaminen suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä.
Vinkkejä
- Kun nostat ajoneuvoa, poikkipalkki tai runkokiskot ovat erinomaisessa asennossa, jos et ole varma, mihin se laitetaan.
- Sinun on ravistettava ajoneuvoa hieman tarkistaaksesi, tukevatko tunkit tukevasti ajoneuvoa.
- Lyhyet ja pitkät jatkeet auttaisivat vaikeasti saavutettavia paikkoja ajoneuvon ylä- ja alapuolella.
- Ota aikaa, tämä ei ole kiireinen työ.
- Löysää tiukat mutterit ja pultit WD-40-voiteluaineella.
- Taskulampun käyttö voi auttaa valaisemaan tummia alueita konepellin alla
- On parasta saada laadukas työtila, kun työskentelet tietyissä olosuhteissa, kuten autotallissa, autoportissa tai ajotieltä.
- Jos käytät silmälaseja, aseta googles niiden päälle laadun suojaamiseksi.
- Pidä työkalut aina puhtaina.
Varoitukset
- Kun nostat ajoneuvoa, varmista, että olet asettanut tunkin oikeaan paikkaan ajoneuvon alle!
- Älä aloita työskentelyä konepellin tai ajoneuvon alla ennen kuin irrotat akkukaapelin / -kaapelit ensin!
- Muista käyttää käsineitä suojataksesi käsiäsi ja suojalaseja silmillesi työskennellessäsi ajoneuvon alla!
- Vältä pitkähihaisten vaatteiden käyttöä.
- Älä pelasta ajoneuvoa öljypohjasta!
- Älä käytä muita työkaluja kuin ne, jotka on tarkoitettu tähän toimintoon!
- Kun avaat muttereita ja pultteja, varo kuorimasta niitä!
- Älä istu autoa lattiatukilla liian kauan!
